На автосалоне в Брюсселе компания Leapmotor представила свой новый C10 Range Extender — электрический внедорожник. В отличие от других подключаемых гибридов, этот автомобиль предлагает водителям расширенный запас хода и повышенную гибкость, хотя концепция может показаться схожей.
Leapmotor неуклонно продвигает свою глобальную стратегию роста с момента выхода на рынок Европы и других регионов в 2024 году, быстро установив устойчивое присутствие с более чем 400 розничными точками в 13 европейских странах. Важно отметить, что поддержка Stellantis сыграла значительную роль в этом быстром прогрессе. В перспективе Leapmotor планирует увеличить свою сеть до 500 точек продаж по всей Европе к концу 2025 года.
Модель C10 принадлежит к классу больших внедорожников и может похвастаться конструкцией «ячейка-шасси», которая повышает как структурную прочность, так и производительность аккумулятора. Этот автомобиль оснащен множеством передовых систем безопасности и получил высшую оценку 5 звезд по результатам испытаний Euro-NCAP.
Интригующий аспект, хотя и спорный, заключается в технологии Range Extender. Эта расширенная функция решает проблему частого беспокойства водителей электромобилей по поводу выхода за пределы запаса хода, часто называемого «беспокойством о запасе хода», путем объединения электрической энергии с расширителем запаса хода. По заявлению компании, эта комбинация обеспечивает необычайную общую дальность полета, превышающую 950 км. В отличие от подключаемого гибрида, 1,5-литровый бензиновый двигатель не приводит в движение колеса; вместо этого он служит для омолаживания аккумулятора, когда у него заканчивается энергия. Кроме того, расширитель диапазона C10 предлагает не один, а два режима зарядки: до 65 кВт постоянного и переменного тока.
Leapmotor C10 REEV — не самый быстрый внедорожник на рынке, он может похвастаться единственным двигателем мощностью 215 лошадиных сил и крутящим моментом 320 Ньютон-метров. Несмотря на плавность хода, он не бьет рекордов ускорения. Тем не менее, Leapmotor обеспечивает исключительную стабильность на высоких скоростях и захватывающие впечатления от вождения. Кроме того, C10 EREV имеет удивительно низкий уровень выбросов CO2: всего 10 граммов на километр в соответствии с процедурой испытаний WLTP.
Расширитель диапазона Leapmotor C10 продается по конкурентоспособной цене, начиная с 37 400 евро в Бельгии. Заказы на этот автомобиль официально начались 10 января, а поставки начнутся в марте 2025 года. Будет интересно понаблюдать за его реальным расходом топлива и определить, примет ли европейский рынок еще одну версию подключаемой гибридной технологии.
Смотрите также
- Royal Enfield представит бренд электрических мотоциклов Flying Flea на выставке CES 2025
- Лотус представляет мощный новый электролинейку: упрощенные варианты и впечатляющие характеристики!
- Обзор беспроводного адаптера AAWireless Two Android Auto
- Лучшие новые суперкары, которые появятся в 2025 году
- IndyCar: Гран-при Лонг-Бич не будет транслироваться на NBC
- Плагин-гибрид Lamborghini Urus SE пытается сделать все это
- Денни Хэмлин: герой самого большого злодея NASCAR
- HiPhi Motors получает средства и готовится возобновить производство
- Kia EV3 против Hyundai Ioniq 5: сможет ли EV3 победить лучший электромобиль Hyundai?
- Гонка «Жемчужина короны» NASCAR претерпевает серьезные изменения в сети
2025-01-11 03:19