Тесла отменила запланированный расширитель дальности для Кибертрака, что позволило первым покупателям, выбравшим это обновление, получить полный возврат средств. Возможность заказать расширитель дальности на сайте компании недавно была удалена, намекая на потенциальные проблемы с этим долгожданным аксессуаром.
Расширитель дальности был представлен как реакция на реальное расстояние пробега Кибертрака, которое оказалось меньше изначально предполагаемого. Первоначально Tesla заявляла, что премиальная модель «Киберзверь» сможет проехать более 805 километров без подзарядки. Однако после доставки клиентам в декабре 2023 года фактический пробег этой версии оказался примерно 515 километров.
ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО: Tesla приняла решение не продавать удлинитель дальности для Cybertruck. Соответственно, все внесенные депозиты за эту функцию будут полностью возвращены. [Прикрепленное изображение]— Сойер Мерритт (@SawyerMerritt) 7 мая 2025 года
Для решения проблемы недостаточного запаса хода Tesla разработала дополнительный аккумуляторный блок, который можно разместить в кузове грузовика и потенциально обеспечить дополнительные 193 километра пути. Это улучшение имеет значительную стоимость в размере €14,400. Заказчики, которые уже оплатили депозит в размере €1,800 для расширения дальности действия, получат свои деньги обратно.
Последние данные продаж показывают, что сектор электромобилей сталкивается с возрастающими трудностями: Tesla продала только 6406 автомобилей CyberTruck в первом квартале этого года – значительное снижение по сравнению с предыдущим кварталом. Это привело к тому, что у компании осталось примерно на $200 миллионов незаказанных транспортных средств, и этому стремительному спаду могли способствовать такие факторы, как высокая цена CyberTruck, проблемы с контролем качества и негативное общественное мнение.
Помимо удаления расширителя диапазона, Тесла сталкивается с дополнительными трудностями. Недавние данные показывают рост количества подержанных электромобилей Тесла, выставленных на продажу, что говорит о том, что многие клиенты предпочитают расстаться с брендом. Более того, прибыль компании за первый квартал 2025 года резко упала на 71%, и хотя некоторые указывают на стиль управления Илона Маска как виновника проблемы, сам Маск утверждает, что невидимые силы препятствуют продвижению Теслы.
Смотрите также
- Направляющийся в Европу Lynk & Co Z20 замечен впервые
- Обзор беспроводного адаптера AAWireless Two Android Auto
- Роботакси Waymo теперь совершает 50 000 платных поездок в неделю
- Суббренд Nio Onvo запускает L60, свой первый электромобиль с запасом хода до 620 миль
- CATL представляет сверхбыстрые зарядные батареи для электромобилей, способные произвести революцию в отрасли!
- Гарантии на электромобили не похожи на гарантии на неэлектрические автомобили. Вот что вам следует знать
- IndyCar: Почему одного пилота Team Penske оштрафовали за НЕ жульничество
- Вы можете зарядить этот электровелосипед зарядкой от вашего ноутбука.
- Новый Cadillac Optiq-V: Серия V встречает электрификацию!
- Переговоры ЕС и Китая: потолки цен вместо налогов на электромобили?
2025-05-08 15:53