Как опытный внедорожник и энтузиаст технологий с многолетним опытом за плечами, я должен сказать, что презентация внедорожника Traveler от Scout Motors и пикапа Terra меня по-настоящему взволновала! Проехав по самым суровым местам земного шара, я могу оценить прочную конструкцию и инновационные технологии, которые обещают эти автомобили.
Scout Motors представила две новые электрические модели, созданные для необычных приключений. Внедорожник Scout Traveler и пикап Terra символизируют смелое возвращение к наследию бренда, обладая суровой эстетикой и передовыми технологиями. Эти автомобили будут предлагаться как в полностью электрической версии, так и в версии с увеличенным запасом хода (EREV).
Полностью электрические версии Traveler и Terra обещают запас хода в 563 км, что ставит их в число главных претендентов в сегменте электромобилей-грузовиков и внедорожников. Для тех, кто ищет еще больший запас хода, версии EREV используют бензиновый генератор, получивший название «Harvester», в результате чего общий запас хода достигает 805 км. Харвестер работает исключительно как генератор, заряжая аккумулятор, а не приводя в движение колеса напрямую.
Traveler и Terra имеют конструкцию системы на 800 В, обеспечивающую скорость зарядки до 350 киловатт. Хотя точная продолжительность зарядки не разглашается, ожидается, что эти автомобили смогут заряжаться с 10% до 80% менее чем за полчаса, что потенциально может даже достигать времени зарядки менее 20 минут. Обе модели будут включать в себя разъем Tesla North American Charging Standard (NACS) в качестве стандартной функции, предоставляющий владельцам доступ к обширной сети Supercharger.
Модели Traveler и Terra спроектированы на базе специализированного шасси электрического грузовика с прочной рамной архитектурой, которую оценят фанаты бездорожья. Будет предложена усовершенствованная четырехмоторная система полного привода, обеспечивающая превосходную тягу и управляемость. Scout Motors также объявила о внедрении прочного неразрезного заднего моста, популярного атрибута среди хардкорных внедорожников и отсутствующего в настоящее время ни в одном другом электрическом внедорожнике. Другие внедорожные возможности включают в себя механически блокируемые передний и задний дифференциалы, дорожный просвет более 12 дюймов, 35-дюймовые шины и способность преодолевать почти метр воды.
Крутящий момент примерно 1360 Ньютон-метров приводит в движение четырехмоторные модели Traveler и Terra. Ожидается, что эти автомобили будут разгоняться от 0 до 62 миль в час всего за 3,5 секунды. Пикап Terra может буксировать более 4,5 тонн, а внедорожник Traveler — более 3,18 тонны. Обе модели могут перевозить до 910 килограммов, превосходя по полезной нагрузке многие пикапы среднего размера с двигателями внутреннего сгорания.
Как исследователь, я заметил, что компания Scout Motors выбрала надежные кнопки для внутренней панели управления, что повышает долговечность салона. Концепции дизайна демонстрируют модный интерьер с сиденьями из коричневой кожи или кожзаменителя и тканевым акцентом. Примечательно, что модель Traveler будет иметь исключительный «Cabana Top», который убирается, открывая просторный проем. Кроме того, в качестве дополнительной опции предлагается трехместное переднее сиденье.
Базовая цена Traveller составляет примерно 50 000 долларов, а пикап Terra — от 51 500 долларов с учетом возможных налоговых льгот. К сожалению, он не будет производиться до 2027 года на заводе в Южной Каролине, и за этот более чем двухлетний период многое может измениться.
Помимо самих транспортных средств, интригует намерение Scout Motors продавать Traveler и Terra напрямую потребителям. Этот шаг направлен на обход дилерских наценок и обеспечение фиксированных цен. Поступая таким образом, компания может укрепить связь со своими клиентами и обеспечить более индивидуальный подход. Однако эта стратегия, вероятно, вызовет недовольство среди дилеров по всей территории Соединенных Штатов.
Смотрите также
- Scout Traveler и Scout Terra прокладывают новый путь для электромобилей
- Пилот Формулы-1, имя которого не названо Льюис Хэмилтон, пожалеет о смене команды в 2025 году
- Qualcomm представляет Snapdragon Cockpit Elite и Ride Elite для автомобилей
- Qualcomm хочет оснастить ваш следующий автомобиль платформами Snapdragon Cockpit и Ride Elite
- Команда NASCAR готовится вернуться в Хомстед после неожиданного отсутствия
- Формула 1: Валттери Боттас ведет «захватывающие разговоры» о месте в 2025 году
- Opel представляет обновленный Mokka Electric и корректирует цены
- Формула 1: изменение правил, которое должно было быть сделано в 2025 году, но не было
- Расширение завода по производству электромобилей Xiaomi завершится в следующем году
- Опубликован последний отчет о безопасности автопилота Tesla, но является ли он статистической дымовой завесой?
2024-10-25 13:58