Как водитель электромобиля, живущий в Калифорнии, я не могу не испытывать чувства волнения и решимости. Золотой штат всегда был в авангарде инноваций и устойчивого развития, и недавнее заявление губернатора Гэвина Ньюсома о возобновлении налоговых льгот штата для электромобилей является тому подтверждением.
Как аналитик, я наблюдаю острую решимость, исходящую от Калифорнии – желание подтвердить свой статус не только как крупного игрока на глобальной экономической арене, но и как центра, где электромобили (EV) процветают и процветают.
Если предстоящая администрация Трампа осуществит свой план по отмене нынешней федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов для электромобилей (EV), губернатор Гэвин Ньюсом предложил, чтобы Калифорния попыталась восстановить скидки на уровне штата для владельцев электромобилей.
Рекомендуемые видео
В своем заявлении Ньюсом заявил, что вера людей в автомобили с нулевым уровнем выбросов оправдалась, поскольку теперь они являются постоянным атрибутом. Он также заявил, что, если администрация Трампа решит отменить федеральную налоговую льготу, Калифорния примет меры, чтобы защитить свою приверженность чистому воздуху и зеленым рабочим местам, укрепляя свои обязательства в этой области.
В сообщениях указывается, что администрация губернатора заявила, что стимулирование электромобилей штата, как ожидается, не будет распространяться на такие компании, как Tesla, и некоторых других автопроизводителей. Этот шаг направлен на содействие конкуренции и технологическому прогрессу на автомобильном рынке штата.
Генеральный директор Tesla Илон Маск, который является близким доверенным лицом избранного президента Дональда Трампа, поддержал поэтапную отмену федеральных субсидий на электромобили (EV). Он заявил, что это решение потенциально может оказаться катастрофическим для конкурентов Tesla, при этом лишь минимально затронув его собственную компанию.
В принадлежащей ему социальной сети Маск заявил, что решение Калифорнии исключить его компанию из скидок на электромобили кажется нелогичным или иррациональным.
Заметным достижением является то, что Калифорния, одна из пяти крупнейших экономик мира и ведущий штат Америки, только что продала в пределах своих границ более 2 миллионов электрических, гибридных и водородных автомобилей.
Аналитики ожидают, что отмена федеральных стимулов может привести к значительному снижению, примерно на 27%, продаж электромобилей (EV) в Соединенных Штатах, причем некоторые предполагают, что это мгновенно повлияет на спрос.
Группа, известная как Ассоциация транспорта с нулевым уровнем выбросов (ZETA), которая представляет такие компании, как Tesla, Waymo, Rivian и Uber, среди прочих, выразила поддержку сохранению федеральных стимулов, направленных на поощрение производства и покупки электромобилей (EVs). ).
Согласно заявлению группы, благодаря предоставлению стимулов рост производства электромобилей (электрических транспортных средств) и связанных с ним компонентов, таких как аккумуляторы, привел к увеличению шансов на трудоустройство по всей стране, даже в традиционно республиканских штатах, таких как Огайо, Кентукки, Мичиган и Джорджия, согласно заявлению группы.
Смотрите также
- Jaguar анонсирует свою первую электрическую модель
- При Трампе правила беспилотных транспортных средств будут смягчены, говорится в докладе
- Stellantis распространяет приложение для планирования e-Routes на все свои бренды
- NASCAR: 3 команды, которым все еще нужны новые гонщики на 2025 год
- Обзор Fiat 500e 2024 года: необычно и дешево
- NASCAR: Полный стартовый состав Айовы, если квалификация не пройдет
- ЕС голосует за введение дополнительных пошлин на китайские электромобили
- Формула 1: обновления квалификации Лас-Вегаса-2024, полный стартовый состав
- Формула 1: Валттери Боттас ведет «захватывающие разговоры» о месте в 2025 году
2024-11-26 17:26