Как опытный автомобильный аналитик с обширным опытом работы на китайском рынке, я был свидетелем постоянных усилий Volkswagen вернуть себе статус «народного автомобиля» в Китае. С введением ID. UNYX, немецкий автопроизводитель, пытается встряхнуть ситуацию и удовлетворить местные предпочтения. Однако мое первоначальное впечатление таково, что этот электрический внедорожник-купе, хотя и привлекателен своим смелым дизайном и инновационными функциями HMI, не так оригинален и уникален, как утверждает Volkswagen.
Volkswagen произвел фурор в Китае, представив свой новый электрический внедорожник-купе ID. ЮНИКС. По словам представителей компании, этот автомобиль, специально разработанный для китайского рынка, может похвастаться интригующим дизайном и передовыми технологиями. Volkswagen стремится оживить свою репутацию «народного автомобиля» в Китае с запуском ID. ЮНИКС.
идентификатор. UNIX — это, по сути, просто переименованная и менее яркая версия Cupra Tavascan.
Одна примечательная особенность ID. UNYX — это усовершенствованный человеко-машинный интерфейс (HMI), который включает в себя новейший 3D-аватар, управляемый искусственным интеллектом. Эта функция позволяет настроить внешний вид и голос автомобиля с помощью специального приложения, в результате чего у него появится индивидуальный водительский спутник.
Благодаря расположенному сзади электродвигателю мощностью 210 кВт (286 л.с.) и аккумулятору емкостью 77 кВтч модель UNYX начального уровня ID от Volkswagen предлагает впечатляющий запас хода. Основанная на китайском цикле испытаний легких грузовых автомобилей (CLTC), эта установка обеспечивает пробег примерно до 386 миль при полной зарядке. Однако важно отметить, что Cupra Tavascan, оснащенный аналогичными характеристиками, может похвастаться запасом хода по рейтингу WLTP в 340 миль. Это несоответствие связано не с какими-то секретными оптимизациями Volkswagen, а скорее со значительной разницей между двумя циклами тестирования: CLTC более оптимистичен, чем WLTP.
Альтернативная модель оснащена полным приводом, оснащена двумя электродвигателями и обеспечивает общую мощность 250 кВт или 340 лошадиных сил. К сожалению, у нас пока нет подробной информации о диапазоне для этой версии.
Что касается внешнего вида, ID. UNYX значительно выделяется среди других автомобилей серии ID. Золотая эмблема и надпись Volkswagen, олицетворяющие высочайшее мастерство и надежность в Китае, расположены на видном месте как на передней, так и на задней части автомобиля. Передняя часть автомобиля оснащена светодиодными матричными фарами с горизонтальной полосой, а характерная линия придает форме внедорожника-купе ощущение энергии и движения. Сзади 3D-дизайн светодиодных задних фонарей и полоса подсветки создают оптическую иллюзию плавающего света, добавляя автомобилю привлекательности.
Исходя из моего опыта водителя электромобиля, я должен признать, что при ближайшем рассмотрении интерьер UNYX не дотягивает до очаровательной кабины оригинального Cupra Tavascan. Очарование динамичной приборной панели и изысканной атмосферы Tavascan уступило место более приглушенному, почти обыденному дизайну, напоминающему автомобиль VW. Тем не менее, есть намеки на цвет, добавленные, чтобы немного оживить ситуацию.
Volkswagen намерен развивать ID. Модельный ряд UNIX выходит за рамки этой конкретной модели. Компания намерена в течение следующих трех лет разработать еще четыре автомобиля под этим суббрендом, включая внедорожники и седаны. Эта стратегия расширения соответствует более крупной цели Volkswagen по выпуску 34 новых моделей в Китае к 2030 году.
Наряду с ID Volkswagen представляет особую концепцию розничной торговли. Суббренд UNIX. Благодаря открытию 40 эксклюзивных магазинов в 20 городах потенциальные покупатели получат возможность взаимодействовать с ID. UNYX посредством захватывающей виртуальной и дополненной реальности. Будь то удостоверение личности. Будет ли UNIX процветать в Китае или повторит судьбу ID.7 VIZZION, еще предстоит увидеть в ближайшее время.
Смотрите также
- Формула 1: на Гран-при Канады неизбежна смена пилота?
- NASCAR: обновления квалификации Айовы-2024, полный стартовый состав
- NASCAR: Чартер Stewart-Haas Racing обретает удивительный дом в 2025 году
- Формула 1: Фанаты Ferrari получают плохие новости на фоне больших надежд на 2025 год
- Процесс производства электромобилей Tesla «Unboxed» раскрыт в патентной заявке
- Tesla Model 3 2024 года получит тот же диапазон EPA, что и ее предшественник
- Фанаты Формулы-1 ждут предстоящей смены Sky Sports в Монако
- Инди-500: Только один гонщик может заменить Кайла Ларсона
- Инди 500: Ситуация с Кайлом Ларсоном совсем не личная
- NASCAR: Бывший постоянный гонщик Кубка не «сворачивается» и подтверждает больше гонок
2024-07-17 23:27