Xiaomi YU7 превосходит Tesla Model Y: 12 несравненных особенностей.

Введение модели Xiaomi YU7 произвело заметный эффект, словно ураган прошел, но последствия остаются неурегулированными. Погружаясь глубже в эту китайскую автомобильную революцию, которая напоминает SUV, все больше интересных деталей становится известно. Несмотря на больший размер по сравнению с Tesla Model Y, никто не сомневается, что Xiaomi выбрала именно модель Y своим основным конкурентом. И кажется, новичок хорошо подготовлен к этому вызову, предлагая разнообразные инновации и удобства, которых нет в широко популярной модели Y.

Xiaomi YU7, подобно своему аналогу SUV — модели SU7, входит в конкурентный рыночный сегмент. Однако выделяется благодаря акценту на интеграции передовых технологий. Учитывая опыт Xiaomi со смартфонами и решениями для умного дома, подобная технологически ориентированная стратегия не должна удивлять. Вот ключевые улучшения по сравнению с новейшей моделью самого популярного электромобиля в мире:1. Увеличенная емкость аккумулятора: YU7 предлагает улучшенную емкость батареи для большей дальности хода и эффективности вождения.2. Технологические возможности автономного вождения: Автомобиль оснащен модернизированными функциями автономного управления, обеспечивая более плавную езду и повышенную безопасность.3. Интеграция с умным домом: Опыт Xiaomi в области умных домашних устройств проявляется через бесшовную интеграцию YU7 с другими умными устройствами для удобства использования.4. Информационно-развлекательная система на базе ИИ: Продвинутая информационно-развлекательная система, управляемая искусственным интеллектом, предлагает более интуитивный и персонализированный пользовательский опыт.5. Возможности подключения: YU7 поставляется с передовыми опциями связи, гарантируя бесперебойную коммуникацию и навигационные возможности.

быстрая зарядка

С точки зрения зарядки, YU7 обладает более продвинутой системой электропитания на 800V во всех своих моделях. Это приводит к значительно большей скорости зарядки по сравнению с настройкой Model Y на 400V. Xiaomi утверждает, что YU7 может набрать до 317 миль запаса хода всего за 15 минут — показатель, превосходящий скорость зарядки его аналога Tesla. Модель LF P96.3 кВтч заряжается от 10% до 80% за 21 минуту, тогда как модель Max (101.7 кВтч) требует лишь 12 минут для такого же процесса. В противоположность этому, лучшая версия Tesla Model Y с мощностью зарядки 250 кВт тратит 27 минут на зарядку своего аккумуляторного блока в 75 кВтч от 10% до 80%.

Дальний радиус действия

Давайте обсудим дальность хода батарей по мере углубления в эту тему. На данный момент Xiaomi не предоставляет рейтинги WLTP или EPA; вместо этого мы будем использовать показатели CLTC. YU7 предлагает два варианта батареи: 96,3 кВтч литий-железофосфатную (LFP) и 101,7 кВтч никель-марганец-кобальтовую (NMС). Меньший аккумулятор доступен в моделях Standard и Pro с расчетной дальностью хода 835 км (Standard) и 769 км (Pro). Заметно, что только модель Max может быть обновлена до более крупного аккумулятора, обеспечивая дальность хода 759 км. Тем временем Tesla Model Y недавно обновила свои показатели дальности хода в Китае, теперь предлагая 749 км на одной зарядке, что короче любого варианта Xiaomi.

Дополнительная производительность

Давайте проведем более детальный анализ статистических показателей производительности. После быстрого обновления на прошлой неделе, Tesla Model Y AWD теперь соответствует показателям модели YU7 Pro. Оба автомобиля разгоняются от 0 до 100 км/ч за 4.3 секунды; однако у Tesla максимальная скорость составляет 201 км/ч, тогда как у YU7 она достигает 240 км/ч. В настоящее время нет конкурентов для YU7 Max благодаря впечатляющим характеристикам: 690 лошадиных сил и 875 Нм крутящего момента, что позволяет ему достигать скорости 100 км/ч всего за 3.23 секунды. Ранее более старая Model Y Performance достигала этой скорости за 3.7 секунды, и мы уверены, что Tesla прилагает значительные усилия для улучшения этого показателя в обновленной версии.

Аппаратные средства управления для основного экрана

Среди заметных различий находится кабина автомобиля. Хотя центральный сенсорный экран размером в 3K на 16,1 дюйма не является уникальным для YU7, это умный дополнительный аксессуар, который делает его особенным. Магнитная лента приклеивается к нижней части экрана и предоставляет физические кнопки и вращающуюся ручку для общих функций. В противоположность этому, Tesla Model Y оснащена центральным экраном размером 15 дюймов для управления, конструкция которого вызвала широкую критику из-за некоторых элементов, до которых становится сложно добраться.

Дополнительный дисплей водителя

После этого вы обнаружите еще одну панель дисплея, которая растянется на всю ширину приборной панели YU7. Этот дисплей стратегически размещен прямо между лобовым стеклом и верхней частью приборки; он состоит из трех мини-OLED дисплеев. Они предлагают практичное решение для основной проблемы с проекционными дисплеями — низкой видимости при ярком солнечном свете. К сожалению, Model Y не предлагает никакой альтернативы, даже стандартного Head-Up Display (HUD).

Мини-холодильник

Один из часто обсуждаемых аспектов — это встроенный холодильник в модели YU7. Удобно расположенный между передними сиденьями, этот компактный отсек предлагает достаточно места для нескольких напитков и может поддерживать их как холодными, так и теплыми, добавляя практичную функцию комфорта, которая отличает его от минималистичного интерьера Model Y.

диффузор аромата

Отличительной концепцией для автомобилей является система освежителя воздуха в салоне. Благодаря различным ароматизированным картриджам водители имеют возможность настроить аромат внутри своего автомобиля.

экосистема Xiaomi

Что касается Xiaomi YU7, является ли это значительным улучшением или нет, зависит от того, сколько других гаджетов Xiaomi у вас уже есть. Это устройство создано для идеального вхождения в обширную экосистему умного дома Xiaomi, которая насчитывает более 1000 устройств. Эта связь позволяет вам управлять домашними приборами из автомобиля и наоборот, создавая образ жизни, где дом, автомобиль и повседневность тесно взаимосвязаны. На данный момент у Tesla нет продуктов, предлагающих такой уровень интеграции, что затрудняет их прямое сопоставление.

Магнитные точки крепления

Xiaomi подняла уровень интеграции аксессуаров на новый уровень, вернувшись к инновационным магнитным точкам крепления, впервые представленным в седане SU7. Эти точки позволяют надежно закрепить устройства, такие как телефоны, камеры и другие предметы, но настоящая революция заключается в том, что они теперь имеют питание. Забудьте о неэстетичных подставках, свисающих с панели приборов, ведь новые крепления гарантируют чистоту и порядок во время вождения. Дополнительный бонус – полностью программируемая кнопка, которую можно разместить где угодно в автомобиле. Нажмите эту кнопку, и она сможет выполнять различные функции: включать свет, одновременно открывать или закрывать все окна, регулировать положение сидений, устанавливать температуру кондиционера на заданное значение, воспроизводить любимую песню и многое другое. Кажется, нет предела возможностям этой кнопки.

Превосходная стеклянная крыша

Оба автомобиля Tesla Model Y и Xiaomi YU7 имеют полностью стеклянные крыши, однако Xiaomi сделала эту функцию индустриальным стандартом. Стеклянная крыша на Tesla Model Y хорошо отражает тепло, в то время как таковая у Xiaomi YU7 может быть полностью затемнена. В отличие от большинства стеклянных крыш, которые становятся непрозрачными при нажатии кнопки, Xiaomi инновационно разработала свою крышу так, чтобы она становилась полностью черной, блокируя весь солнечный свет и обеспечивая полную приватность пассажиров.

Больше пространства

SU7 отличается большей габаритной длиной по сравнению с Model Y: его длина составляет примерно 499,5 см, ширина — 200 см и высота — 160,8 см. Колесная база составляет 300 см. В свою очередь, модель Y более компактна: её длина равна 479 см, ширина — 198,1 см, высота — 162,3 см, а колесная база — 289 см. Эти размеры обеспечивают SU7 более внушительный внешний вид и просторные салоны.

Кресла нулевой гравитации

В модели YU7 передние сиденья не только предоставляют функцию реклининга с эффектом невесомости (zero-gravity), но и задние сиденья могут быть также реклонированы. Кроме того, Xiaomi увеличила размер переднего багажника в YU7 до 4,98 кубических футов по сравнению с Tesla (4,13 кубических фута). Однако важно отметить, что багажник Tesla имеет значительно большую вместимость — 6,5 кубических фута.

Как аналитик рынка, я должен признать, что Xiaomi YU7, несмотря на то что является новым участником, продемонстрировал впечатляющую готовность к успеху. Это очевидно по почти 300,000 подтвержденным заказам и самой крупной кампании найма сотрудников за все время для удовлетворения спроса. Выполнение этих заказов несомненно займет некоторое время, в течение которого Tesla вероятно улучшит характеристики Model Y с целью привлечения части клиентской базы Xiaomi. Однако важно отметить, что это не будет простым делом для Tesla.

Смотрите также

2025-07-12 15:30