Как преданный фанат Формулы 1, я в восторге от последних событий, связанных с потенциальным переходом Карлоса Сайнса-младшего в Alpine в сезоне 2025 года. Наблюдать за развитием событий с тех пор, как Льюис Хэмилтон объявил о своем переходе в Ferrari в феврале, было захватывающее зрелище.
С момента объявления Льюиса Хэмилтона о присоединении к Ferrari в сезоне Формулы-1 2025 года в начале февраля вокруг будущей команды Карлоса Сайнса-младшего ходили многочисленные слухи. Поначалу казалось, что его наиболее вероятными пунктами назначения будут Red Bull или Mercedes. Однако удача Сайнсу не повезло, и у него осталось лишь несколько потенциальных вариантов: Sauber/Audi, Williams и Alpine.
Недавно Альпайн стал претендентом на предложение контракта с Сайнсом, вопреки широко распространенным слухам о том, что он объединит усилия с Алексом Албоном в Williams в предстоящем сезоне. Это может показаться странным, но Alpine на самом деле может стать привлекательным выбором для Сайнса. Ожидается, что об окончательности его решения будет объявлено в ближайшее время.
После этого объявления Флавио Бриаторе собирается вернуться в Alpine в качестве консультанта. После отбытия пожизненного запрета на участие в Формуле-1 из-за участия в спорном инциденте «Crashgate» на Гран-при Сингапура 2008 года, это знаменует его возвращение в спорт более пятнадцати лет спустя, после отмены запрета.
На выходных я наткнулся на некоторые интригующие новости: я увидел итальянца, который тихо разговаривал с Карлосом Сайнсом-старшим, гордым отцом моего любимого гонщика Карлоса Сайнса-младшего. Их обмен, похоже, включал обмен телефонными номерами, которые потенциально могли сигнал о том, что текущие переговоры между Сайнсом и Alpine продвигаются положительно. Держим пальцы скрещенными, мы можем услышать о следующем домашнем гоночном матче Сайнса во время предстоящих летних каникул.
Что делает Alpine привлекательным выбором для Карлоса Сайнса-младшего?
На старте гоночного сезона 2024 года Alpine входила в число наименее быстрых команд на трассе. Тем не менее, где-то в середине соревнования они продемонстрировали заметный прогресс и вступили в ожесточенную борьбу с Aston Martin за место пятой по скорости машины.
После недавнего объявления Эстебана Окона об уходе из команды первоначально предполагалось, что его место займет Джек Духан. Однако заявленный интерес команды к Сайнсу предполагает другой план и подчеркивает их решимость значительно улучшить свои результаты в 2025 году.
На первый взгляд Alpine может показаться неорганизованным. Однако внесенные ими изменения окажутся полезными для их будущих достижений.
Как страстный поклонник Формулы-1, я не могу не волноваться по поводу преобразующего сезона 2023 года для Alpine. В условиях суматохи, связанной со сменой менеджеров и появлением новых высокопоставленных инвесторов, команда стала сильнее, чем когда-либо. Под руководством руководителя команды Бруно Фамина мы добились значительного прогресса, который создает основу для многообещающего открытия к 2024 году. Поскольку мы нацелены на достижение пятого места в турнирной таблице к 2025 году и далее, Alpine готова совершить замечательное возвращение.
Что касается Сайнса, то Alpine может стать его наиболее многообещающим выбором среди трех потенциальных команд. Williams в этом сезоне значительно отстает, а Sauber столкнулся с различными проблемами. Однако каждая команда предлагает интригующие преимущества. Будет интересно наблюдать, какое направление выберет испанский гонщик для предстоящего этапа своей гоночной карьеры.
Смотрите также
- Заказы на Dodge Charger Daytona теперь доступны с эксклюзивными привилегиями
- Audi RS e-tron GT Performance — дебют электрической ракеты мощностью 912 л.с.
- У IndyCar был бы новый чемпион, если бы не скандал с Пенске
- CATL представляет батарею со сроком службы более 1 миллиона км или 15 лет
- IndyCar: Алекс Палу выиграл свой третий титул, несмотря на победу с нулевым результатом
- CATL представляет гигантскую батарею емкостью 600 кВтч и систему замены для нее
- Состояние твердотельных аккумуляторов: возможно, мы находимся на пороге революции электромобилей
- Бывший владелец команды NASCAR подвергся жестокому нападению после аварии
- Renault представила электрическую реинкарнацию Estafette
- Приобретение владельца Формулы-1 может спровоцировать большой переезд Льюиса Хэмилтона
2024-06-25 13:32