Как геймер и большой поклонник Формулы-1 с глубоким пониманием динамики этого вида спорта, я должен признать, что потенциальный переход Даниэля Риккардо в Williams в сезоне 2025 года стал для меня неожиданностью. Это не то, что многие могли бы предсказать, основываясь на слухах о возможном подписании Карлоса Сайнса-младшего с командой.
Приняв на себя роль Ника де Фриза в RB (ранее AlphaTauri) в середине сезона Формулы-1 2023 года, приход Даниэля Риккардо усилил слухи о том, что он может в конечном итоге сместить Серхио Переса в Red Bull.
В конце гоночного календаря 2023 года Риккардо добился впечатляющего финиша и обеспечил себе дальнейшее пребывание в RB до следующего сезона. Однако вполне вероятно, что австралийский гонщик снова расстанется с семьей Red Bull, поскольку совсем недавно Перес получил новый двухлетний контракт.
На открытии сезона Формулы-1 2024 года Даниэль Риккардо пережил неровный старт. Его товарищ по команде Юки Цунода постоянно превосходил его по результативности. Несмотря на то, что Риккардо 35 лет и его последующее улучшение после модификации шасси его автомобиля, его слабые результаты вызывают сомнения в его будущем в команде. Учитывая мнение Red Bull о том, что РБ функционирует как их младшая команда, этих слабых результатов может оказаться недостаточно для Риккардо, чтобы закрепить за собой позицию в ней.
На Гран-при Австрии Хельмут Марко поделился некоторыми проницательными замечаниями относительно будущего Риккардо в команде.
Цель заключалась в том, чтобы [Риккардо] рассматривался в Red Bull Racing с исключительными показателями. Теперь это место принадлежит Серхио Пересу, так что этот план больше не действует. Скоро нам придется посадить туда молодого водителя. Это был бы Лиам Лоусон.
Какая команда стала сюрпризом после подписания Риккардо?
За последние два месяца Уильямс поддерживал тесную связь с Карлосом Сайнсом-младшим, но, похоже, их терпение на исходе. Нерешительность Сайнса заставила Джеймса Воулза рассмотреть другие варианты, и Даниэль Риккардо потенциально мог бы заменить его.
Переход Риккардо в «Уильямс» стал неожиданным шагом. Однако есть несколько причин, почему этот механизм может быть выгодным. Во-первых, Риккардо, скорее всего, избегал бы внутренних проблем команды или политики в Williams. Поскольку Williams стремится подняться по карьерной лестнице в предстоящих сезонах, опыт и талант Риккардо могут оказаться неоценимыми, если их эффективно использовать.
Более того, срок пребывания Риккардо в Формуле 1 может подойти к концу, поскольку он не может получить никаких других контрактов. Williams потенциально может усилить свой состав гонщиков, объединив Риккардо с Алексом Албоном. Если Williams удастся эффективно соблюдать правила 2026 года, они, несомненно, выиграют от наличия на борту двух опытных водителей.
Williams может значительно выиграть, пригласив нового гонщика, поскольку этот шаг предоставит им ценное время для подготовки своих молодых талантов к будущему. В настоящее время они воспитывают двух перспективных гонщиков Формулы 2: Зака О’Салливана и Франко Колапинто. Познакомив этих гонщиков с автомобилями будущего поколения посредством свободных тренировок и частных тестов перед сезоном 2026 года, Williams сможет заложить прочную основу для успеха своей команды в долгосрочной перспективе.
Поскольку Риккардо вступает в заключительную стадию своего пребывания в Формуле 1, вполне возможно, что один или даже оба юных гонщика Williams могут быть повышены до постоянных должностей в команде на сезон 2027 года, в зависимости от решения Элбона остаться или уйти. Преследование Риккардо — жизнеспособная стратегия для Уильямса.
Смотрите также
- Заказы на Dodge Charger Daytona теперь доступны с эксклюзивными привилегиями
- GM и Hyundai объединяют усилия, открывая новую эру электромобилей на горизонте
- Renault представила электрическую реинкарнацию Estafette
- IndyCar: Алекс Палу выиграл свой третий титул, несмотря на победу с нулевым результатом
- CATL представляет батарею со сроком службы более 1 миллиона км или 15 лет
- У IndyCar был бы новый чемпион, если бы не скандал с Пенске
- Потенциальная замена Кайла Ларсона подтверждена на 2025 год
- Смена пилота NASCAR подтверждена перед гонкой плей-офф в Уоткинс-Глене
- Ошибочные попытки IndyCar стать Формулой 1 продолжают иметь неприятные последствия
- Stellantis затормозил производство Fiat 500e
2024-07-10 13:32