Как преданный фанат NASCAR с многолетним опытом гонок за плечами, я не могу не почувствовать укол симпатии к Остину Диллону. Его победа на гоночной трассе Richmond Raceway стала моментом триумфа, омраченным последовавшим за этим затруднением. Это горькая пилюля, когда твоя победа не засчитывается в плей-офф, особенно когда она открывает места для других.
Когда я праздновал свою победу на гоночной трассе Richmond Raceway в августе в серии кубков NASCAR 2024 года, я даже не подозревал, что мой триумфальный момент окажется под пристальным вниманием. Мой агрессивный ход на последнем повороте, вынудивший Джоуи Логано из Team Penske и Денни Хэмлина из Joe Gibbs Racing развернуться, принес мне клетчатый флаг, но также вызвал гнев официальных лиц NASCAR. Они решили наказать мою победу с точки зрения постсезона, дав мне тяжелый урок спортивного мастерства на трассе.
Диллону не удалось выиграть еще одну гонку в регулярном сезоне, в результате чего он второй год подряд лишился позиции в постсезоне, состоящей из 16 гонщиков. Это был его первый раз после его дебютных сезонов (2014 и 2015) в Кубковой серии, когда ему не удалось выйти в постсезон.
В регулярном сезоне, состоящем из 26 гонок, победителями одержали в общей сложности 15 гонщиков. Однако победа Диллона не допускала рассмотрения в плей-офф. Следовательно, только 14 победителей вышли в плей-офф, что создало два вакантных места, которые могли быть заполнены гонщиками, зарабатывающими очки.
Благодаря Диллону Truex выходит в плей-офф в последнем сезоне
В результате событий, основанных на очках, Тай Гиббс и Мартин Труекс-младший, товарищи по команде из Joe Gibbs Racing, завоевали две квалификационные позиции. Однако именно Мартин Труекс-младший смог воспользоваться дисквалификацией Остина Диллона и заработать себе место.
В первых двух из трех стартовых турниров серии плей-офф, состоящей из четырех раундов и десяти гонок, Диллон набрал всего 26 очков. Первоначально он должен был начать плей-офф с 2005 очками (2000 обычных очков и пять бонусных очков за победу в гонке).
На данный момент Чейз Бриско из Stewart-Haas Racing занимает 12-ю позицию, что является последним местом выше линии отсечки в 1/8 финала, с общим счетом 2049 очков. Это отстает от Тайлера Диллона на 18 очков, поскольку они готовятся к финальной гонке 1/8 финала на Bristol Motor Speedway.
Проще говоря, Диллон вряд ли добьется существенного прогресса, учитывая, что Бристоль — одна из наименее благоприятных для него трасс, и он не попадал в топ-10 на ее бетонном покрытии уже более четырех лет.
На 14 очков ниже квалификационной линии Труекс признает свою позицию, но исторически он демонстрировал большую силу в Бристоле. Сюда входит второе место в марте, где он проехал 54 круга по быстрому четырехугольному овалу с высокими наклонами длиной 0,533 мили (0,858 километра) в Бристоле, штат Теннесси.
Если Truex удастся выйти в 1/8 финала, а потенциальные очки Диллона останутся ниже 12 лучших, это означает, что пенальти Диллона, возможно, лишил другого гонщика шанса участвовать в четвертьфинальном раунде. В частности, тот гонщик, который завершит раунд из 16 на 13-м месте, прошел бы в этот раунд, если бы Truex не прошел квалификацию в плей-офф.
На данный момент Хэмлин является ведущим гонщиком среди тех, кто находится ниже линии разреза, а Брэд Кеселовски из RFK Racing немного отстает. Хэмлин в настоящее время отстает на шесть очков, а Кеселовски отстает на 12 очков. Что касается Харрисона Бертона из Wood Brothers Racing, то ему предстоит непростая задача подняться со своей нынешней 16-й позиции, поскольку он отстает от необходимого результата на 20 очков.
Пенальти Диллона может помешать другому гонщику пройти дальше в раунде на выбывание. Не забудьте посмотреть прямую трансляцию на канале USA Network в 19:30. В эту субботу, 21 сентября, по восточноевропейскому времени на трассе Bristol Motor Speedway разворачиваются ночные гонки Bass Pro Shops.
Смотрите также
- Формула 1: на Гран-при Канады неизбежна смена пилота?
- NASCAR: обновления квалификации Айовы-2024, полный стартовый состав
- NASCAR: Чартер Stewart-Haas Racing обретает удивительный дом в 2025 году
- Формула 1: Фанаты Ferrari получают плохие новости на фоне больших надежд на 2025 год
- Процесс производства электромобилей Tesla «Unboxed» раскрыт в патентной заявке
- Tesla Model 3 2024 года получит тот же диапазон EPA, что и ее предшественник
- Фанаты Формулы-1 ждут предстоящей смены Sky Sports в Монако
- Инди-500: Только один гонщик может заменить Кайла Ларсона
- Инди 500: Ситуация с Кайлом Ларсоном совсем не личная
- NASCAR: Бывший постоянный гонщик Кубка не «сворачивается» и подтверждает больше гонок
2024-09-17 15:02