Как исследователь, проявляющий большой интерес к автомобильной промышленности, особенно к электромобилям, я с большим нетерпением следил за развитием компании Leapmotor. Став свидетелем быстрого роста китайских производителей электромобилей на мировой арене, интересно видеть, как Leapmotor при поддержке такого тяжеловеса, как Stellantis, выходит на конкурентный рынок электромобилей.
Leapmotor, китайский бренд электромобилей, поддерживаемый Stellantis, почти готов представить свою новейшую модель, компактный внедорожник B10, на Парижском автосалоне 14 октября. Этот шаг демонстрирует стремление компании к B10 во всем мире, стремящейся зарекомендовать себя как серьезного конкурента на рынке электромобилей.
В 2015 году Leapmotor начинала свою деятельность как китайский стартап, специализирующийся на электромобилях. К 2023 году компания достигла важной вехи, когда мировой автопроизводитель Stellantis приобрел 20% акций компании примерно за 1,5 миллиарда евро. Это партнерство впоследствии привело к созданию Leapmotor International, совместного предприятия, в котором Stellantis принадлежит контрольный пакет в 51%.
На данный момент китайское предложение Leapmotor включает пять автомобилей: городской T03, седаны C01 и C16, а также кроссоверы C10 и C11. На данный момент на международных рынках доступны только T03 и C10. Похоже, что B10 готов присоединиться к этой эксклюзивной группе, тем самым увеличивая глобальное присутствие Leapmotor.
На первом представлении модели B10 был представлен изящный, замаскированный компактный внедорожник с логотипом Leapmotor. Примечательные аспекты включают тонкие дневные ходовые огни (ДХО), расположенные над моторным отсеком, круглые фары, встроенные в передний бампер, и выдвижные дверные ручки, предназначенные для улучшения аэродинамики. Несмотря на то, что его точные размеры не разглашаются, классификация B10 как компактного внедорожника подразумевает, что он будет более миниатюрным, чем модель C10, доступная в настоящее время в Европе.
Модель B10 значительно усилит глобальную стратегию роста Leapmotor. В настоящее время бренд уже предлагает свои модели T03 и C10 в тринадцати европейских странах, таких как Франция, Германия, Италия, Испания и Великобритания. К 2024 году Leapmotor планирует открыть около 350 магазинов по всему миру, более 200 из которых находятся в Европе. Кроме того, компания рассматривает возможность выхода на такие рынки, как Турция, Израиль, Австралия и Южная Америка.
Как аналитик, я заметил существенный рост продаж Leapmotor в Китае, в первую очередь вызванный появлением модели внедорожника C16. Тем не менее, остается неясным, будет ли этот автомобиль представлен на мировых рынках. На данный момент похоже, что Leapmotor отдает приоритет снижению затрат на китайском рынке, о чем свидетельствует прекращение производства полноприводных вариантов из-за недостаточного спроса.
Смотрите также
- Формула 1: Sky Sports готовится к смене вещательной кабины в Сингапуре
- IndyCar: Алекс Палу назвал 5 угроз, которые могут прервать его чемпионскую гонку в 2025 году
- Формула 1: Стоит ли McLaren изменить курс после решения Баку?
- Теперь вы можете заряжать свой электромобиль General Motors с помощью нагнетателя Tesla Supercharger.
- Стебли послепродажного обслуживания Tesla Model 3 Highland выглядят солидно
- Nio присматривается к заводу Audi в Брюсселе, что станет знаковой сделкой
- Onvo L60 от Nio начинает поставки по более низкой цене, чем Tesla Model Y
- Формула 1: FIA сама себе вырыла яму из-за продолжающейся проблемы с Максом Ферстаппеном
- Samsung представляет первый автомобильный SSD с PCIe 4.0 и обещает максимальную скорость
- Mercedes-Benz Drive Pilot теперь работает на скорости до 95 км/ч
2024-09-25 18:37