После впечатляющего дебюта своего электрического внедорожника SU7 компания Xiaomi не сбавляет темп. Теперь технологический гигант нацелен на завоевание широко предпочитаемого рынка электрических внедорожников своим последним творением — моделью YU7. Недавно представленная всего неделю назад, эта новая модель сделает свой первый публичный выход на мероприятии Auto Shenzhen 2025, которое начнется 31 мая.
YU7 — это электрический кроссовер-SUV, который рассчитан на пять мест и относится к категории среднегабаритных автомобилей. Дебют состоялся 22 мая. Для тех, кто хочет увидеть его вблизи, компания Xiaomi представит YU7 и все свои модели автомобилей на международном автосалоне в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао, более известном как Auto Shenzhen 2025. Мероприятие начнется с пресс-превью 31 мая, а общественный доступ будет доступен с 1 по 8 июня. Экспозиция Xiaomi находится в зале 6, стенд 06.
Вместо того чтобы просто добавить ещё один электрический SUV на перенасыщенный рынок, Xiaomi стратегически входит в игру с моделью YU7. Этот автомобиль имеет значительные размеры: длину 4999 мм, ширину 1996 мм и высоту 1600 мм, а также просторную колесную базу в 3000 мм.
Xiaomi намеревается представить три отдельных модели: YU7 Basic, YU7 Premium и YU7 Max, следуя аналогичному подходу к их линейке автомобилей SU7. И базовый, и премиальный варианты будут оснащены литий-железо-фосфатным аккумулятором (LFP), обеспечивающим мощность 96,3 кВт·ч. Xiaomi прогнозирует, что стандартная модель сможет предложить запас хода около 835 км по стандарту CLTC, тогда как ожидается, что версия Pro обеспечит примерно 770 км.
Премиальная модель YU7 Max будет включать трехвалентный литий-ионный аккумулятор емкостью 101,7 кВтч, нацеленный на предполагаемый пробег (CLTC) примерно в 760 километров. Важно отметить, что доступные версии Tesla Model Y в Китае имеют две вариации с пробегами CLTC около 593 километра и 719 километров соответственно. Это предполагает, что YU7 может обеспечить значительное преимущество по дальности поездки на одном заряде.
Как аналитик, я был сильно удивлен быстрым и впечатляющим выходом Xiaomi на рынок электромобилей. Всего год назад, 28 марта 2024 года, они выпустили свой первый электрокар — седан SU7, который быстро привлек внимание в высококонкурентном китайском автомобильном секторе. Прошел всего один год до 27 февраля 2025 года, когда Xiaomi представила SU7 Ultra — высокопроизводительную версию седана с впечатляющими 1548 лошадиными силами. Такое стремительное развитие позволило Xiaomi занять восьмое место среди глобальных продаж батарейных электромобилей (BEV) за первый квартал 2025 года, согласно отчету исследовательской фирмы TrendForce.
Предстоящая презентация электрического внедорожника Xiaomi Yu7 на автошоу в Шэньчжэне знаменует собой значительный прогресс для компании. Выход успешной модели SUV играет ключевую роль на современном автомобильном рынке, учитывая популярность этих больших электромобилей среди семей и индивидуалов, ценящих их практичность и просторность. Ожидается пристальное внимание к запуску продаж в июле и последующему объявлению цены Yu7, так как это окажет большое влияние на уровень принятия этого нового автомобиля потребителями.
Смотрите также
- Polestar и StoreDot заряжают Polestar 5 за 10 минут
- Уже произведено 10 000 Xiaomi SU7, через 32 дня после начала производства
- США в четыре раза повышают импортные пошлины на китайские электромобили до 100%
- Пилот IndyCar возвращается впервые за семь лет
- NASCAR: Денни Хэмлин потеряет более 10 очков плей-офф
- Теперь вы можете заряжать свой электромобиль General Motors с помощью нагнетателя Tesla Supercharger.
- Обзор интерьера, дизайна и характеристик Audi Q6 e-tron 2025 года
- При Трампе правила беспилотных транспортных средств будут смягчены, говорится в докладе
- Фактически Smart Summon от Tesla прибывает в Европу с ограничениями
- Формула 1: замена Джека Духана уже появится в Alpine?
2025-05-27 13:02