BYD обгоняет Tesla в Европе, но это только начало

Posted on by Денис

Европейская сцена электроавтомобилей (EV) переживает масштабные изменения, при этом первые признаки изменений исходят из Китая. Компания BYD запускает беспрецедентное наступление на рынке, представляя новые модели EV с такой скоростью, какой не было на континенте прежде, и впервые обогнала Tesla по продажам аккумуляторных электромобилей в месяц.

Компания известная как ‘Build Your Dreams’ (BYD), крупное китайское предприятие, увеличивает свое влияние и представляет собой значительный вызов для традиционных европейских производителей благодаря многогранному подходу. Этот подход включает в себя конкурентоспособные цены, широкий ассортимент моделей и решительную приверженность местному производству.

Данные за апрель 2025 года показывают, что BYD впервые превзошла Tesla по продажам аккумуляторных электрических автомобилей (BEV), продав 7231 единиц против 7165 у Tesla. Этот важный рубеж был достигнут благодаря расширению присутствия BYD в Европе, которое началось в конце 2022 года.

Как исследователь, изучающий последние новинки на рынке электромобилей, я рад погрузиться в новый BYD Dolphin Surf. Эта европейская адаптация популярной модели SeaGull компании BYD теперь доступна в Великобритании и предлагает привлекательную стартовую цену £18650. Она находится среди наиболее доступных по бюджету электрических автомобилей на рынке, таких как Dacia Spring, которая начинается от конкурентоспособных £14995. Базовая модель Dolphin Surf Active оснащена аккумулятором емкостью 30 кВтч, что обещает пробег около 137 миль (220 км), в то время как премиальные версии предлагают аккумулятор емкостью 43,2 кВтч, позволяющий увеличить запас хода до впечатляющих 200 миль (320 км).

Это было бы ошибкой недооценивать BYD как производителя исключительно доступных электромобилей. Компания имеет амбициозные планы на премиальный и люксовый рынки. К концу 2025 года они планируют представить свой высококлассный бренд Denza в Европе. Их дебютная модель Z9GT разработана, чтобы соперничать с Porsche Taycan Sport Turismo, оснащена мощным трехмоторным набором и электрической версией мощностью 952 лошадиные силы. Дизайн этого автомобиля был разработан бывшим руководителем дизайна Audi и Lamborghini Вольфгангом Эггером, что демонстрирует намерение BYD бросить вызов ведущим немецким автопроизводителям.

Менее чем за год было быстро представлено шесть уникальных моделей, удовлетворяющих основные рынки по всей Европе. На недавней презентации продукта специальный советник BYD в Европе Альфредо Алтавиллья заявил, что сомневается, чтобы какая-либо другая продуктовая атака когда-либо проводилась в Европе так решительно как то, что сейчас осуществляет BYD. Эта агрессивная стратегия запуска включает не только электрические транспортные средства, но и подключаемые гибриды, приспособленные к регионам с менее развитой зарядной инфраструктурой.

Эта новая европейская стратегия предполагает значительные финансовые вложения в местное производство. BYD практически завершил строительство своего первого завода по производству легковых автомобилей в Сегеде (Венгрия), планируя начать выпуск к концу 2025 года. Венгерское предприятие нацелено на выпуск начальных 150,000 единиц автомобилей ежегодно с дальнейшими планами создания второго завода в Турции для увеличения выпуска до 500,000 единиц ежегодно. Для поддержки этого расширения BYD также создает европейскую штаб-квартиру и центр исследований и разработок в Венгрии.

Пока тысячи электромобилей и подключаемых гибридов BYD, в том числе новых Dolphin Surf, отправляются на дилерские стоянки Великобритании, Италии, Испании и Бельгии собственным транспортом BYD, очевидно одно. Традиционное превосходство европейских автомобильных индустрий сталкивается с самым сложным конкурентом за многие годы. С неуклонным темпом запуска продукции, глубоким пониманием сегментации рынка от бюджетных до люксовых моделей и производственными мощностями внутри ЕС, компания BYD готова изменить ландшафт электромобилей в Европе.

Смотрите также

2025-06-26 22:02