Обширное исследование, проведенное Немецким автоклубом (ADAC), крупнейшим европейским оператором помощи на дорогах, выявило интересную тенденцию в надежности автомобилей. Похоже, что электрические транспортные средства подвержены меньшему количеству поломок по сравнению с автомобилями, работающими на бензине.
В прошлом году команда ‘Yellow Angels’ из ADAC устранила более 3,6 миллионов поломок транспортных средств и тщательно записывала каждое происшествие. Теперь этот большой объем данных служит убедительным доказательством того, что электромобили (EV) могут становиться всё более надежными по сравнению с традиционными автомобилями, работающими на двигателях внутреннего сгорания.
В 2024 году организация ADAC впервые почувствовала достаточно уверенности в своих данных для того, чтобы окончательно прокомментировать надежность электромобилей (EVs), и их выводы решительно поддерживали EVs. За прошедший дополнительный год данные показали лишь укрепление этой убежденности. Организация отметила незначительное увеличение количества обращений по обслуживанию EVs, однако эти обращения составили всего 1,2% (43678 из 3,6 миллионов) от всех случаев поломок. ADAC объясняет этот рост увеличением числа электрических автомобилей на дорогах и старением некоторых из них, что дало более ясную картину их надежности с течением времени.
Исследование выявило интригующий факт: электромобили (EV), впервые зарегистрированные с 2020 по 2022 год, имели в среднем всего 4 поломки на каждые тысячу автомобилей, тогда как обычные автомобили с бензиновым двигателем того же возраста переживали 10.4 поломки на тысячу транспортных средств – это более чем вдвое больше, чем у EV.
Захватывающе, что и электромобили (EV), и традиционные автомобили с внутренним сгоранием двигателя (ICE) сталкивались со схожими проблемами, приводящими к поломкам — в основном из-за 12-вольтовой батареи. Эта проблема составляла около половины поломок у EV и почти половину у ICE автомобилей. Во многих других категориях, таких как электрическая система, управление двигателем и освещение, электромобили чаще всего испытывали меньше проблем по сравнению с автомобилями ICE за последние несколько лет.
проблемы с шинами. Более конкретно, примерно 1.3 из каждых 1000 обращений в сервис по электрокарам связаны с проблемами шин, тогда как среди традиционных автомобилей было зарегистрировано только 0.9 таких обращений на каждую 1000 машин из-за проблем с шинами. Интересно отметить, что новые электрические автомобили демонстрируют более низкую частоту связанных с шинами проблем.
Смотрите также
- Rivian R2 против R1S: как будет выглядеть более дешевый внедорожник Rivian?
- Корректировка Формулы 1, как ни странно, не была произведена после гонки в Бразилии
- Еще один чемпион NASCAR, который будет участвовать в Инди 500?
- Роботизированное такси Tesla подверглось критике со стороны бывшего генерального директора Waymo: недостаточно автономно!
- Hyundai Casper EV Cross сняли в Южной Корее
- Тест запаса хода Mini Cooper SE в реальных условиях
- Маркетинговая тактика Формулы 1, которой уделяется недостаточно внимания
- Объявление NASCAR подтверждает конец 11-летнего перерыва
- Cadillac Optiq-V Unleashed: 519 л.с. и революционная технология зарядки!
- Jeep рассматривает возможность приостановить выпуск Wagoneer S, если качество не будет на высоте
2025-04-14 22:12