BYD может столкнуться с трудностями в своей стратегии роста на европейском рынке, так как Европейская комиссия проводит первоначальную проверку для определения того, получила ли BYD необоснованные субсидии от китайского правительства на свой новый завод по производству электромобилей (EV) в Венгрии. Это расследование происходит на фоне обострения международных торговых споров и потенциально может нанести ущерб деятельности BYD на европейском рынке.
Очевидно, что BYD ставит своей целью стать ведущей силой на рынке электромобилей (EV). Для достижения этой цели компания активно расширяет свое присутствие по всему миру. Этот процесс включает в себя создание производственных мощностей в различных странах, включая Венгрию. Планируемый венгерский завод должен выпускать около 200 тысяч EV ежегодно после поэтапного расширения и предполагает инвестиции примерно в €4 миллиарда, а также может создать до 10 тысяч рабочих мест.
Комиссия Европейского Союза выразила опасения, что BYD могла получить незаконные финансовые преимущества, потенциально предоставляя ей конкурентное преимущество на европейском рынке. Предыдущие проверки комиссии ЕС уже выявили потенциальные проблемы, связанные с помощью китайского правительства производителям электромобилей. Это текущее расследование направлено на определение того, была ли построена венгерская фабрика BYD при помощи таких субсидий. Если проверка подтвердит эти подозрения, BYD может столкнуться с серьёзными санкциями, включая принудительную ликвидацию активов, сокращение производственных мощностей, возврат субсидии и штрафы.
Премьер-министр Виктор Орбан, известный своими тесными связями с Китаем, активно искал финансовую поддержку со стороны Китая, включая инициативу BYD. Европейские власти опасаются, что сильная зависимость компании BYD от китайских рабочих и импортированных компонентов, таких как аккумуляторы, может привести к минимальным экономическим преимуществам для Венгрии и более широкого ЕС.
Рассмотрение венгерского завода BYD со стороны ЕС демонстрирует постоянное внимание к усиленному контролю над китайскими инвестициями в критически важные отрасли. Министр по делам Европейского союза Венгрии Янош Бока утверждает, что были проведены тщательные проверки государственных субсидий, однако данное расследование со стороны ЕС подчеркивает их приверженность обеспечению экономической безопасности.
Как исследователь, я внимательно слежу за расследованием Еврокомиссии в отношении компании BYD. Результаты этой проверки могут существенно повлиять на траекторию развития BYD в Европе. В случае если будет установлено, что компания получила незаконные субсидии, ей предстоит столкнуться с трудными условиями регулирования и возможно придется понести финансовые штрафы. Напротив, при полном оправдании позиции BYD на европейском рынке электромобилей несомненно укрепятся.
Смотрите также
- Avatr 07 выпущен с опциями аккумулятора и EREV
- Гарантии на электромобили не похожи на гарантии на неэлектрические автомобили. Вот что вам следует знать
- Обзор Kia Sportage PHEV 2024 года: практичный и стильный подключаемый гибрид
- Пилота серии NASCAR Cup заменили, не покидая команду
- Что такое ЭРЕВ? Объяснение технологии гибридного электромобиля
- Инвазия электромобилей в Чангане: восемь новых моделей захватят Европу к 2027 году!
- Обзор Chevrolet Equinox EV 2025 года: доступный электромобиль без компромиссов
- Цены на Leapmotor C10 и T03 в ЕС — плохая новость для Tesla и Dacia
- Валттери Боттас из Формулы-1: «Я буду участвовать в гонках в 2025 году»
- Первый взгляд: потрясающий рестайлинг BMW iX1 раскрыт!
2025-03-21 09:50