Форд Ф-150 Лайтнинг обошел Теслу Кибертрак в битве за продажи в первом квартале.

Posted on by Денис

В Америке гонка за первое место среди электромобилей пикапов становится все жестче день ото дня. Ранее лидировал Tesla Cybertruck, но последние данные указывают на то, что он уже не занимает эту позицию с первого квартала текущего года. Форд F-150 Lightning, более традиционный электровариант старого любимца, теперь выступает в роли лидера.

Основываясь на данных о регистрации автомобилей от S&P Global Mobility по всем США, Ford зарегистрировал 7913 грузовиков F-150 Lightning с января по март, в то время как Tesla имела 7126 регистраций своего Cybertruck за тот же период. Это означает, что Ford немного превзошел Tesla в продажах грузовиков за этот временной промежуток, занимая позицию, которую он ранее удерживал до массового начала поставок Cybertruck. Стоит отметить, что Tesla не раскрывает данные о продажах отдельных моделей, поэтому цифры регистрации являются наиболее прозрачным способом сравнения её показателей с другими автопроизводителями, которые предоставляют свои данные о продажах.

При ближайшем рассмотрении статистики становится ясно, что данные регистрации не являются единственным источником информации. Cox Automotive также отслеживает продажи автомобилей. Их выводы показывают сопоставимую картину, хотя с некоторыми небольшими различиями в цифрах. По данным Cox, Ford удалось продать 7187 F-150 Lightning в первом квартале против 6404 Cybertrucks Tesla, проданных за тот же период. Несмотря на небольшие расхождения в показателях, обе группы данных свидетельствуют о том, что F-150 Lightning превзошел Cybertruck в начале текущего года.

За Кибертраки наблюдается заметное снижение производительности в последнем квартале. В то время как его дебютный квартал в 2025 году (Q1) показал значительное число доставок, продажи и регистраций были меньше по сравнению с двумя предыдущими кварталами. Конкретно, в третьем квартале 2023 года было продано 16,692 единицы Кибертрака, а затем их количество снизилось до 12,991 в четвертом квартале 2024 года. В следующем квартале (Q1 2025) зарегистрировано только 7,126 или совершено всего 6,404 продажи, что указывает на устойчивое снижение по сравнению с начальным периодом запуска.

Хотя F-150 Lightning в настоящее время опережает другие грузовики по продажам, важно отметить, что ни один из электрических грузовиков не показывает массовых продаж по сравнению с множеством ежегодно продаваемых бензиновых грузовиков. Данные о продажах Ford и Tesla — около 7,000 единиц за три месяца — демонстрируют растущий интерес к электрическим грузовикам, однако рынок развивается медленно.

Препятствия для электрических грузовиков велики. Владельцы обычно используют свои автомобили на сложных заданиях: перевозка тяжелых прицепов, передвижение по бездорожью или дальние поездки, все это требует много энергии. Для обеспечения достаточного запаса хода для этих задач электрическим грузовикам требуются большие аккумуляторы. Эти объемные батареи могут быть довольно дорогими и значительно увеличивают вес автомобиля.

Джим Фарли, генеральный директор Ford, признал проблемы, с которыми сталкивается компания в создании доступных электрических версий своих грузовиков. Эти автомобили имеют менее аэродинамический дизайн и должны быть универсальными. Другие компании, такие как Ram и Rivian, также сталкиваются с задержками: Ram откладывает выпуск электрической модели 1500 REV и моделей Ramcharger, а поставки Rivian снижаются в первом квартале по сравнению как с предыдущим годом, так и со вторым кварталом.

Смотрите также

2025-05-17 02:14