Как аналитик, я наблюдаю значительное преобразование на рынке электромобилей в США. В первые пять месяцев 2025 года Chevrolet удалось превзойти продажи электрокаров Ford, заняв второе место после Tesla.
В период с января по май General Motors объявила, что ее линейка Chevrolet продала около 37 тысяч электромобилей (EV). Эта цифра превосходит показатель Ford в 34 тысячи проданных EV за тот же период. Компания заметила значительный рост спроса на электрические автомобили, поскольку GM сообщила о потрясающем росте продаж EV на 94% только за первый квартал года.
General Motors (GM) продала примерно 62000 электрических транспортных средств (EVs) по брендам как Cadillac и GMC в течение первых двух месяцев второго квартала этого года. Это представляет значительное увеличение рыночной доли по сравнению с предыдущим годом, при этом GM занимает около 15,5% американского рынка EV — почти вдвое больше, чем в прошлом году.
Процветание Chevrolet в последнее время можно объяснить простой, но эффективной стратегией: предложение экономичного и привлекательного электрического внедорожника. Эксперты отрасли напрямую связывают этот скачок продаж с моделью Chevrolet Equinox EV. Стоимость этого электромобиля составляет $33 600, что делает его идеальным выбором для многих американских семей, желающих перейти на электрический автомобиль без чрезмерных затрат. Базовая модель с передним приводом обещает запас хода до 525 километров по данным EPA.
По сравнению с Ford, у которого самый доступный электромобиль Mustang Mach-E начинается от $37 995, Chevrolet Equinox EV представляет собой более экономичный вариант для потребителей, чувствительных к цене и ищущих больший запас хода. Хотя Mach-E стал популярным, он не может напрямую конкурировать по соотношению цены и качества с Equinox EV из-за его меньшего запаса хода в 224 мили на одном заряде при использовании стандартной батареи емкостью 72 кВтч. По сути, Equinox EV является более привлекательным выбором для покупателей, заботящихся о бюджете и приоритете дальности поездки без подзарядки.
Больший Chevrolet Blazer EV также укрепляет позиции General Motors в автомобильной индустрии. Это среднеразмерный электрический SUV, который пока что не занял места Ford. Blazer EV предлагает различные опции, включая заднеприводную версию RS с впечатляющим заявленным EPA-диапазоном до 334 миль.
General Motors (GM) не ограничивается только внедорожниками; наоборот, она предлагает широкий спектр электромобилей. В их числе крупный Cadillac Escalaade IQ и три электрических грузовика: Chevrolet Silverado EV, GM C Sierra EV и GM Hummer EV. Такой подход позволяет GM обслуживать различные категории клиентов — от семейных до любителей роскоши и поклонников грузовиков.
Интересно, что Chevrolet удалось достичь этого объема продаж, несмотря на прекращение выпуска своего когда-то топового бюджетного хэтчбека Bolt EV. GM объявила о планах по созданию нового поколения популярного Bolt, которое будет изготовлено на доступной платформе и оснащено литий-железо-фосфатными аккумуляторами (LFP). Обновленный Bolt планируется выпустить в виде кроссовера стоимостью менее 30 000 долларов, что может усилить долю рынка Chevrolet и оказать давление на конкурирующие бренды.
Смотрите также
- Топ-4 автомобиля мощностью 300 лошадиных сил
- FIA берет на себя серьезный риск с правилами Формулы-1 2026 года
- Обзор Toyota Camry XSE Hybrid 2025 года: спортивный внешний вид и ощущения
- Обновление Android Automotive, изменившее правила игры: Теперь доступно более 70 новых приложений!
- Седан Mercedes-Benz EQS 2025 года получит новое лицо и увеличенную батарею
- Zeekr скоро начнет поставки своего RHD Zeekr X, первая остановка, вероятно, в Гонконге.
- IndyCar: обновления квалификации Mid-Ohio 2024, полный стартовый состав
- Ford Capri EV будет представлен 10 июля.
- Как 10-й сезон Формулы E заложил основу для будущего успеха?
- Последний робот Фигуры уже проходит испытания на заводе BMW.
2025-06-10 22:31