Как аналитик с опытом работы в автомобильном маркетинге и стратегии бренда, я нахожу интригующим возрождение Ford названия Capri для модели электромобиля (EV). Тизерная кампания, включавшая в себя партизанский маркетинг и загадочные посты в социальных сетях, эффективно вызвала ажиотаж и ажиотаж вокруг нового Capri EV.
На этой неделе Ford расширяет свою линейку электромобилей в Европе, добавив новую модель, которая выйдет 10 июля. В отличие от Explorer, эта будущая модель вернет культовое имя Capri, которое ранее ассоциировалось с купе Ford в стиле фастбэк, выпускавшимся с 1968 по 1999 год. 1986.
В превью-посте X есть ссылка на классическую модель Capri, которую нельзя заряжать, поскольку она не является электромобилем (EV). Однако важно отметить, что новый Capri, представленный на этой неделе, действительно является электромобилем, и в этом неожиданном повороте кроется юмор.
Легенда вернулась. 10.07.24 pic.twitter.com/uTq3UMHcn6
— Ford News Europe (@FordNewsEurope), 7 июля 2024 г.
Около четырех недель назад я, будучи сотрудником Ford, разработал нетрадиционную маркетинговую стратегию. Мы разместили рекламу в нескольких печатных изданиях по всей Великобритании под названием «Comeback Cars». Читатели были заинтригованы и предложили отправить текстовое сообщение со словом «возвращение» на указанный номер через WhatsApp.
Если вы проявите настойчивость, результатом станет взаимодействие с роботом, предоставляющее вам заманчивые визуальные эффекты, отображаемые над и под этим текстом.
Как аналитик, я могу вам сказать, что автопроизводитель дает нам возможность взглянуть на дизайн фар и задних фонарей Capri для своего будущего электромобиля. Как и Explorer EV, Capri будет построен на платформе Volkswagen MEB, а это означает, что он будет предлагать три различных силовых агрегата (168, 282 и 335 л.с.) и два варианта размера батареи — 52 кВтч и больший — 79 кВтч. емкость.
На производственной площадке Ford в Кельне (Германия), где ранее производилась Fiesta, теперь будет собираться Capri EV. Чтобы адаптировать эту новую модель электромобиля, производство Fiesta было прекращено и заменено большим количеством электромобилей Capri.
Смотрите также
- Корректировка Формулы 1, как ни странно, не была произведена после гонки в Бразилии
- BMW iX3 преодолевает барьер зарядки мощностью 400 кВт
- BMW расторгает контракт на поставку аккумуляторов с Northvolt
- Роботизированное такси Tesla подверглось критике со стороны бывшего генерального директора Waymo: недостаточно автономно!
- Cadillac Optiq-V Unleashed: 519 л.с. и революционная технология зарядки!
- Tesla испытывает трудности в Европе на фоне роста продаж электромобилей – кто обгоняет лидера?
- CATL ускоряет разработку твердотельных аккумуляторов для электромобилей нового поколения
- Объявление NASCAR подтверждает конец 11-летнего перерыва
- Hyundai Casper EV Cross сняли в Южной Корее
- Нагнетатели Tesla V4 теперь могут поддерживать скорость зарядки 500 кВт.
2024-07-09 01:06