Как водитель электромобиля, который внимательно следит за индустрией электромобилей, я в восторге от обновлений, анонсированных Genesis для Electrified G80. Удлиненная колесная база и аккумуляторная батарея большего размера меняют правила игры для меня как пассажира, предлагая больше комфорта и увеличенный запас хода. VIP-сиденья с откидной спинкой, подставками для ног и функцией памяти кажутся воплощением мечты для задних пассажиров.
Genesis Electrified G80 претерпевает капитальный ремонт для своей следующей версии. На Международной выставке мобильности в Пусане в Южной Корее компания Genesis представила этот обновленный электромобиль. Примечательные особенности включают увеличенную колесную базу, аккумуляторную батарею большего размера и многочисленные высококачественные улучшения, как визуально, так и с точки зрения комфорта.
На рынке Южной Кореи, где доступны данные, новый Electrified G80 может похвастаться аккумуляторной батареей емкостью 95,4 кВтч – улучшение по сравнению с предыдущим 87,2 кВтч. Это усовершенствование привело к увеличению запаса хода примерно на 11%. Хотя точные данные Агентства по охране окружающей среды для рынка США еще не объявлены, разумно ожидать, что Electrified G80 будет иметь запас хода более 483 км (приблизительно 299 миль), что является существенным улучшением по сравнению со своим предшественником.
Колесная база увеличилась на 130 миллиметров, что привело к увеличению места для ног задних пассажиров. В результате теперь они могут насладиться роскошью откидных сидений в VIP-стиле с регулируемыми подножками и функцией памяти. Кроме того, как и в Rolls-Royce, эти пассажиры могут легко закрыть двери, нажав кнопку, благодаря инновационной системе EasyClose.
Интерьер претерпевает технологическую трансформацию: большой 27-дюймовый OLED-экран заменил предыдущий 14,5-дюймовый дисплей. Этот новый дисплей выполняет двойную роль: приборной панели и информационно-развлекательного центра, что обеспечивает эстетически приятный и современный дизайн.
С внешней точки зрения мой Electrified G80 претерпел незначительную реконструкцию. Решетка G-Matrix Crest теперь имеет обновленный дизайн и дополнена новыми фарами с технологией Micro Lens Array (MLA), которая добавляет дополнительный уровень изысканности. Хромированные акценты были тщательно добавлены для улучшения общей эстетики. Стандартные 19-дюймовые колесные диски и обновленный передний бампер завершают внешний вид.
Как исследователь, я собрал информацию о том, что официальная цена обновленного Genesis Electrified G80 еще не раскрыта. Однако, основываясь на отраслевых тенденциях и предыдущих обновлениях моделей, разумно предположить небольшое повышение цен по сравнению со стартовой ценой текущей версии. Обновленный Genesis Electrified G80 планируется выпустить в Южной Корее в августе, и ожидается, что вскоре после этого его примеру последуют и другие рынки.
Смотрите также
- Jaguar анонсирует свою первую электрическую модель
- При Трампе правила беспилотных транспортных средств будут смягчены, говорится в докладе
- NASCAR: 3 команды, которым все еще нужны новые гонщики на 2025 год
- Обзор Fiat 500e 2024 года: необычно и дешево
- NASCAR: Полный стартовый состав Айовы, если квалификация не пройдет
- ЕС голосует за введение дополнительных пошлин на китайские электромобили
- Формула 1: обновления квалификации Лас-Вегаса-2024, полный стартовый состав
- Формула 1: Валттери Боттас ведет «захватывающие разговоры» о месте в 2025 году
- NASCAR: Может ли развитие крупного спонсора спровоцировать переезд Денни Хэмлина?
2024-06-29 09:55