Как большой поклонник автогонок, я очень рад видеть, как Кайл Ларсон в этом году попытается сделать дубль в честь Дня памяти. Его пятое место в квалификации на Indy 500 и его первый старт в IndyCar сами по себе являются впечатляющим достижением. А поскольку ни один гонщик со времен Курта Буша в 2014 году не завершил дубль, это добавляет дополнительный интерес к участию Ларсона.
После пятого места в своей первой попытке Indy 500 и первого старта IndyCar Кайл Ларсон готов присоединиться к эксклюзивной группе из пяти гонщиков, стремящихся завершить двойную гонку в честь Дня памяти. Этот подвиг предполагает сначала участие в гонке Индианаполис 500 на автодроме Индианаполиса, а затем поездку на автодрому Шарлотты для участия в гонке Coca-Cola 600 в NASCAR.
С тех пор как Курт Буш совершил этот подвиг в 2014 году, ни один другой гонщик не осмеливался преодолеть полную дистанцию в 1100 миль. Лишь однажды, в 2001 году, Тони Стюарту удалось пробежать всю дистанцию.
Тем не менее, Ларсон — не единственный гонщик Hendrick Motorsports NASCAR Cup Series, который в последнее время пытался участвовать в Indy 500.
Джимми Джонсон получил награду «Новичок года Indy 500 2022»
Семикратный чемпион серии Кубков и рекордсмен по 83 победам в гонках Джимми Джонсон сначала ушел из соревнований NASCAR, но вернулся на гоночную арену в 2021 году, присоединившись к серии IndyCar. В том году он участвовал исключительно в дорожных и уличных мероприятиях. Однако в 2022 году он взял на себя полное расписание, включая престижную гонку Indy 500.
Как заядлый геймер, следящий за захватывающим миром автоспорта, я могу с уверенностью сказать, что впечатляющий дебют Кайла Ларсона на Indy 500 принес ему титул «Новичок года». Благодаря его умелым маневрам и непреклонной решимости на трассе это кажется ему определённой победой в гонке за награды в этом году.
Как геймер, я могу перефразировать это, сказав: исходя из неожиданной победы Джонсона в 2022 году, несмотря на то, что он вылетел из игры и финишировал позади других новичков, становится ясно, что Ларсон практически обеспечил себе награду «Новичок года» Indy 500. Если вместо этого гонщику-новичку по имени Ларсон не удастся выиграть гонку, Ларсон уже закрепил за собой эту награду.
Как болельщик, я бы сказал так: когда дело дошло до определения обладателя награды, главными факторами, которые учитывались, были гоночные навыки Джонсона и скорость в квалификации. Напротив, Ларсон в настоящее время значительно превосходит Джонсона, поскольку два года назад во время квалификации он был только на 12-й позиции.
Эд Джонс, занявший третье место в гонке 2017 года, был лишен первого места из-за неожиданного дебюта двукратного чемпиона Формулы-1 Фернандо Алонсо. Хотя Алонсо лидировал значительную часть гонки после старта пятым, в конечном итоге ему не удалось финишировать.
Учитывая все обстоятельства, Ларсону потребовалось бы что-то безумное, чтобы не выиграть.
Если текущие тенденции сохранятся, я был бы рад увидеть, как гонщики NASCAR Hendrick Motorsports заберут домой трофей Indy 500 как минимум в двух из трех последних гонок.
В отличие от сольного выступления Джонсона в 2022 году, гоночный автомобиль Ларсона является результатом совместной работы Рика Хендрика и команды Arrow McLaren IndyCar. В результате Хендрик разделяет право собственности на автомобиль № 17, который имеет отличительную окраску обеих команд и оснащен двигателями Chevrolet.
В настоящее время Джонстон делит обязанности водителя в Кубковой серии с Legacy Motor Club, командой, которая ранее называлась Petty GMS Motorsports до того, как в прошлом году он приобрел частичную собственность.
Как заядлый поклонник автоспорта, я не могу сдержать волнения по поводу предстоящей гонки Indy 500! Не пропустите этот захватывающий опыт. Подключайтесь к NBC в 11:00 по восточному времени в ближайшее воскресенье, 26 мая. А если вы еще этого не сделали, до этого подпишитесь на бесплатную пробную версию FuboTV – поверьте мне, вы не захотите пропустить ни одного момента на автодроме Индианаполиса!
Смотрите также
- Заказы на Dodge Charger Daytona теперь доступны с эксклюзивными привилегиями
- Stellantis затормозил производство Fiat 500e
- Приобретение владельца Формулы-1 может спровоцировать большой переезд Льюиса Хэмилтона
- Renault представила электрическую реинкарнацию Estafette
- Состояние твердотельных аккумуляторов: возможно, мы находимся на пороге революции электромобилей
- IndyCar: Алекс Палу выиграл свой третий титул, несмотря на победу с нулевым результатом
- CATL представляет батарею со сроком службы более 1 миллиона км или 15 лет
- Потенциальная замена Кайла Ларсона подтверждена на 2025 год
- Смена пилота NASCAR подтверждена перед гонкой плей-офф в Уоткинс-Глене
- Ошибочные попытки IndyCar стать Формулой 1 продолжают иметь неприятные последствия
2024-05-20 14:58