Как опытный исследователь с обширным опытом работы в автомобильной промышленности, я внимательно следил за стратегическими действиями Honda на быстро развивающемся китайском рынке электромобилей. Предстоящий Ye S7 является важным шагом для японского автопроизводителя, поскольку он станет первой моделью под новым суббрендом электромобилей, специально разработанным для китайской потребительской базы.
Honda готовится дебютировать в секторе электромобилей Китая с скорым выпуском Ye S7, ознаменовав свое первое предложение под новым брендом EV. Японский производитель автомобилей официально представил изображения Ye S7, подчеркнув привлекательный дизайн внедорожника с панорамным люком, охватывающим всю длину крыши.
К концу этого года планируется выпустить Dongfeng Honda Ye S7. Этот внедорожник будет производиться в результате сотрудничества Honda и Dongfeng Motor, известной как Dongfeng Honda. Разработанный с учетом потребностей китайских потребителей, он будет построен на полностью электрической платформе Honda Architecture W.
Министерство промышленности и информационных технологий Китая (МИИТ) опубликовало новые подробности о технических характеристиках внедорожника Ye S7. Габариты автомобиля составляют 4750 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1625 мм в высоту при колесной базе 2930 мм. Единственный вариант, указанный в каталоге МИИТ, демонстрирует два электродвигателя от United Automotive Electronic Systems, производящие суммарную выходную мощность 350 кВт или эквивалентную 470 лошадиным силам.
Ye S7 весит 2305 килограммов и может похвастаться максимальной скоростью 180 километров в час. Он приводится в движение современными тройными литиевыми батареями производства компании Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL).
Как аналитик, я бы перефразировал это так: Honda ранее представила на рынке Китая два бренда электромобилей (EV), e:N и Lingxi. Тем не менее, компания намерена выпустить еще шесть моделей под своим новым брендом Ye к 2027 году. Это делает Ye важной частью стратегии Honda по достижению полной электрификации в Китае к 2035 году.
Смотрите также
- Обзор беспроводного адаптера AAWireless Two Android Auto
- NASCAR исключил гонщика из списка участников Daytona 500 2025 года
- Обзор Tesla Model 3 Long Range 2024 года
- Обзор Toyota Camry XSE Hybrid 2025 года: спортивный внешний вид и ощущения
- Обзор Buick Enclave ST Quick Drive 2025 года: новый стандарт для путешествий
- Команда NASCAR не будет участвовать в Мартинсвилле, возвращение в 2024 году под вопросом
- Команда IndyCar вступает в 2025 год без подтвержденных пилотов
- Топ-4 автомобиля мощностью 300 лошадиных сил
- 10 лучших брендов автомобильных аккумуляторов в 2024 году
- NASCAR: 3 возможные замены Майклу Макдауэллу в 2025 году
2024-07-15 16:21