MG4 EV переживает шокирующий апгрейд

Posted on by Денис

При владении SAIC Motor бренд MG представил значительно обновленную версию своего электрического хэтчбека MG4 в Китае. Хотя MG4 EV является одним из самых продаваемых автомобилей компании MG в Европе, продажи на внутреннем рынке не были высокими. Новая модель, представленная через регистрационные заявки MIIT, имеет большие размеры и новый дизайн, что представляет собой значительное преобразование вместо просто косметического обновления.

В значительном улучшении по сравнению с предшественником обновленный MG4 теперь составляет примерно 4395 миллиметров в длину, 1842 миллиметра в ширину и 1551 миллиметр в высоту. Колесная база достигает 2750 миллиметров. По сравнению с предыдущей моделью (4287 мм / 1836 мм / 1516 мм) с колесной базой 2705 мм, новая версия имеет увеличение длины на 108 миллиметров и более длинную колесную базу на 45 миллиметров. В целом, MG создала автомобиль, заметно отличающийся от предыдущей модели.

Обновлённый дизайн MG4 теперь включает изменения в его передней части, дверях и задней части, а также доработку конструкции зоны остекления. Стиль кажется вдохновлённым MG3, включая некоторые черты из концептуального модели Cyberster.

Сзади MG4 оснащена широкой световой полосой и задними фонарями в форме стрелок, повторяя дизайн MG Cyberster. Этот автомобиль приводится в движение электродвигателем TZ180XS1001, способным генерировать максимальную мощность 120 кВт (что эквивалентно примерно 161 лошадиной силе). Максимальная скорость составляет 160 км/ч. Заметно, что новая модель MG4 весит всего 1485 кг — значительно меньше, чем у предшествующей модели весом в 1641 кг, несмотря на то что она больше по размерам. Аккумуляторная батарея LF будет предоставлена Rept Battero Energy; однако точная емкость пока неизвестна.

Основные сведения об этом автомобиле, предназначенном для рынка Китая, были обнародованы в результате регуляторных заявок Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) КНР. Примечательно, что MG подала заявку на использование обоих знаков ‘MG3’ и ‘E5’, указывая на то, что компания рассматривает различные возможные названия для автомобиля – стратегия, часто применяемая автопроизводителями.

Кажется, что снижение продаж MG4 вероятно связано с тем, что он плохо продавался в Китае с момента выпуска примерно в середине 2022 года. Вначале была положительная реакция, но вскоре цифры начали падать. В феврале текущего года было продано всего 13 единиц продукции, что свидетельствует о жесткой конкуренции на китайском рынке электромобилей. MG4 противостоит конкурентам, таким как BYD Dolphin, Wuling Bingo и Geely Xingyuan. Будет интересно узнать, когда MG представит новую модель на европейских рынках, где оригинальная версия успешно развивается.

Смотрите также

2025-03-20 16:44