Как опытный энтузиаст NASCAR с многолетним увлечением гонками за плечами, я не могу не испытывать чувства интриги и разочарования по поводу недавнего поворота событий. Судьба одного водителя потенциально может зависеть от штрафа, вынесенного пять месяцев назад, что кажется почти сюрреалистическим.
Примерно через 5 месяцев после своей победы на Bristol Motor Speedway в марте Денни Хэмлин из Joe Gibbs Racing получил серьезное наказание от NASCAR из-за той триумфальной гонки.
Toyota признала техническое нарушение, касающееся двигателя, из-за которого Денни Хэмлин потерял в общей сложности 85 очков как в регулярном сезоне, так и в плей-офф. К сожалению, прежде чем NASCAR получил возможность осмотреть двигатель, победивший в его гонке в Бристоле, Toyota по ошибке перестроила его, что привело к этому штрафу.
Из-за пенальти, в результате которого Хэмлин лишился 75 очков в регулярном сезоне, он потерял 13 очков плей-офф вместо всего лишь 10. Это означает, что его общее количество уменьшилось более значительно, чем первоначально ожидалось. Более того, три гонщика — Кристофер Белл из Joe Gibbs Racing, Уильям Байрон из Hendrick Motorsports и Райан Блейни из Team Penske — каждый поднялся на позицию, заработав за свои усилия дополнительное очко плей-офф.
Так как же в это уравнение вписывается Кайл Ларсон?
Джои Логано из Team Penske и Тайлер Реддик из 23XI Racing обеспечили себе места в финале чемпионата: Логано одержал победу на автодроме Лас-Вегаса, начав восьмой раунд плей-офф, а Реддик одержал победу на гоночной трассе Хомстед-Майами во время воскресной гонки.
Лидером турнирной таблицы является Белл, имеющий преимущество над Байроном в 22 очка. В настоящее время Байрон находится на четвертой позиции, чуть выше порога чемпионата 4, и до решающего события чемпионата на гоночной трассе Phoenix Raceway осталась только гонка, запланированная на это воскресенье днем на гоночной трассе Мартинсвилл.
В настоящее время Байрон опережает Ларсона на семь очков и занимает четвертое и последнее место, набрав 4110 очков. Однако, если бы Хэмлин не получил пенальти, Байрон имел бы на одно очко плей-офф меньше, начав восьмой раунд с 4109 очками. Это означает, что позиция Байрона не изменилась бы, но его сумма очков была бы на шесть меньше, чем у Ларсона.
Как геймер, я могу сказать, что, как и в моих напряженных многопользовательских матчах, где окончательный счет часто решается одним очком, в этом соревновании Байрон мог бы опередить своего товарища по команде благодаря дополнительному очку, которое он получил от пенальти Хэмлина. Это единственное очко может склонить чашу весов в его пользу при переходе в следующий раунд.
Это не статистическая вероятность, но, как мы говорим каждый год и каждый раунд, каждое очко имеет значение.
Если пенальти Хэмлина в мартовской гонке в конечном итоге окажется причиной неспособности Ларсона пройти квалификацию на Чемпионат 4, то такой результат будет особенно точным.
Не забудьте посмотреть прямую трансляцию Xfinity 500 в это воскресенье, 3 ноября, в 14:00 по восточноевропейскому времени. ET на NBC! Чтобы не пропустить финальную гонку серии NASCAR Cup перед чемпионатом 4 на гоночной трассе Phoenix Raceway, подпишитесь на бесплатную пробную версию FuboTV сегодня!
Смотрите также
- Валттери Боттас из Формулы-1: «Я буду участвовать в гонках в 2025 году»
- Обзор беспроводного адаптера AAWireless Two Android Auto
- Обзор Buick Enclave ST Quick Drive 2025 года: новый стандарт для путешествий
- Первый в истории NASCAR гонщик-аутист продолжает «бросить вызов шансам»
- Travel Kitchen от Rivian позволяет водителям электромобилей готовить, потребляя ватты
- Kia EV3 против Hyundai Ioniq 5: сможет ли EV3 победить лучший электромобиль Hyundai?
- Обзор Mini Cooper SE JCW
- Обзор Chevrolet Equinox EV 2025 года: доступный электромобиль без компромиссов
- Обзор 2025 Range Rover Sport PHEV: Комфортная роскошь с электрическим привкусом
- Tesla Model Y пока продается по самой низкой цене — но стоит ли вам ее покупать?
2024-11-01 15:02