После двухлетней задержки Tesla S.3.X.Y наконец-то получила A.S.S.

Posted on by Денис

Как опытный исследователь, ставший свидетелем быстрого развития технологий и инноваций за последние несколько десятилетий, я должен признать, что маркетинговые стратегии Илона Маска и Tesla никогда не перестают меня удивлять. Удивительно, как им удается превратить потенциальные камни преткновения в возможности для роста и привлечения клиентов. Долгожданный выпуск «Actual Smart Summon» (A.S.S.) стал еще одним свидетельством их умения увлекать аудиторию и раздвигать границы возможного в автомобильной промышленности.

Нравится ему это или нет, но вы должны отдать это Илону Маску — каким-то образом ему удается превратить явную униженность в маркетинговое золото. То, что началось с того, что портфолио Tesla называлось S.3.X.Y (Модель S, Модель 3, Модель X и Модель Y), достигло кульминации с долгожданным выпуском «Actual Smart Summon» — A.S.S. короче.

После нескольких отложенных запусков Tesla представила по-настоящему интеллектуальную функцию самостоятельной парковки, получившую название «Smart Summon». Эта передовая технология помощи водителю позволяет автомобилям Tesla самостоятельно маневрировать на парковках и подъездных дорогах, без необходимости присутствия водителя в кабине.

Tesla Фактически Smart Summon выйдет в широкий прокат на следующей неделе! https://t.co/OKNlTKFuCJ

— Илон Маск (@elonmusk), 3 сентября 2024 г.

Изначально функцию обещали еще в 2022 году, но ее выпуск неоднократно откладывался. Генеральный директор Tesla Илон Маск даже пошутил по поводу задержек, переименовав функцию в «На самом деле умный вызов», чтобы признать ожидание.

После недавнего обновления программного обеспечения водители Tesla теперь могут использовать систему вызова автопилота (ASS) через мобильное приложение Tesla. Удерживая кнопку «Подойти ко мне» или «Перейти к месту назначения», пользователи могут приказать своему транспортному средству двигаться к ним или отправиться в указанное место.

Тест №1 ASS (Actually Smart Summon) pic.twitter.com/qHLJ4Pvrdg

— ΛI DRIVR (@AIDRIVR), 3 сентября 2024 г.

Безусловно, Tesla ясно дает понять, что водители сохраняют полную ответственность за свои электромобили, независимо от того, находятся они за рулем или нет. Они настоятельно рекомендуют пользователям внимательно следить за своими транспортными средствами и быть готовыми вмешаться, если того потребует ситуация.

Разумно занять осторожную позицию, учитывая неопределенный характер автономного вождения в сложных местах, таких как парковки. Присутствие пешеходов, велосипедистов и различных автомобилей может привести к непредвиденным сценариям, которые могут бросить вызов даже сложным технологиям искусственного интеллекта.

Преодолевая эти препятствия, система автопилота (ASS) означает существенный прогресс в миссии Tesla по реализации полной автономности вождения. В конце концов, беспилотные транспортные средства должны иметь возможность самостоятельно управлять парковками, забирать и высаживать пассажиров.

Tesla намерена улучшить свою систему автопилота (ASS), объединив ее с системами HomeLink и myQ, что позволит управлять гаражными воротами. Кроме того, они работают над расширением диапазона автономного передвижения транспортных средств и устранением необходимости удерживать кнопку для продолжения работы.

Хотя Autonomous Smart Summon (ASS) представляет собой значительное достижение, важно помнить, что он все еще находится в стадии разработки. Ожидается, что Tesla продолжит дорабатывать и улучшать эту функцию, принимая во внимание реальное использование и отзывы. Тем временем владельцы автомобилей Tesla теперь могут наслаждаться удобством прибытия своих автомобилей к ним, а не наоборот.

Смотрите также

2024-09-04 12:29