Как исследователь, который уже много лет внимательно следит за сагой Теслы о беспилотных автомобилях, я должен признать, что это похоже на катание на американских горках, конца которому не видно. Постоянные обещания и задержки стали столь же предсказуемыми, как восход солнца, но столь же разочаровывающими.
Становится все более очевидным, что Tesla, возможно, переборщила со своими заявлениями о технологии беспилотного вождения. Обновления программы Full Self-Driving (FSD) расширяют границы терпимости поклонников Tesla. Несмотря на то, что Тесла рисует картину беспрепятственного автономного вождения, реальный прогресс, похоже, отстает от используемых слов.
Tesla раскрыла свой проект искусственного интеллекта, подробно описав улучшения и новые дополнения, запланированные для инициативы Full Self-Driving (FSD). Хотя это первоначальное объявление было встречено с энтузиазмом как средство отслеживания продвижения Tesla к стремлению к автономному вождению, более углубленное исследование быстро выявляет некоторые существенные расхождения.
В ответ на высокий интерес команда Tesla AI представила запланированные обновления:
— Tesla AI (@Tesla_AI), 5 сентября 2024 г.
Утверждение Tesla о том, что их обновление v12.5 увеличит запас хода в три раза, тем самым сократив частоту необходимого технического обслуживания, еще не подтверждено какими-либо проверенными данными.
Данные, собранные индивидуально от водителей Tesla, представляют альтернативную точку зрения. Эти краудсорсинговые данные, собранные за более чем 40 000 миль путешествий, показывают, что обновление v12.5 может быть не таким продвинутым по сравнению с его предшественником, v12.3.
Как аналитик, я столкнулся со знакомой ситуацией: Tesla в очередной раз переносит выпуск 13-й версии с сентября на ноябрь. Первоначально обещанная на октябрь, эта задержка оставила у меня ощущение дежавю. Компания уверяет нас, что версия 13 принесет существенные улучшения, такие как четырехкратное увеличение пробега между вмешательствами по сравнению с версией 12.5.4. Однако, учитывая историю выполнения Tesla своих обязательств, мне пока не хочется открывать пробку шампанского.
Октябрь подходит к концу, вот наши последние новости:
— Tesla AI (@Tesla_AI), 31 октября 2024 г.
Короче говоря, обновление v13 сначала предоставляется исключительно водителям Tesla, у которых есть новейшее оборудование HW4. К сожалению, это означает, что те, кто все еще использует оборудование HW3, оказываются в состоянии неопределенности, поскольку их системы постепенно отстают от HW4, и у них нет определенного графика синхронизации.
Из-за отсрочки выпуска v13 и сосредоточения внимания на HW4 некоторые люди сомневаются в преданности Tesla своим нынешним клиентам HW3, которым были обещаны возможности полного самостоятельного вождения (FSD). Теперь эти клиенты опасаются, что могут оказаться в невыгодном финансовом положении и отстать от конкуренции в области автономного вождения.
Нельзя отрицать, что Tesla добилась огромного прогресса в области автономного вождения. Его зависимость только от видения на самом деле весьма примечательна; Программное обеспечение с годами прогрессировало семимильными шагами. Никто никогда не отнимет это у Теслы. Но чрезмерные обещания иссякают; каждое разрекламированное обновление в конечном итоге оказывает компании медвежью услугу. Хотя много лет назад это был спорный маркетинговый подход, сегодня для него просто нет места. Сможет ли Tesla когда-нибудь достичь полностью автономного вождения? Абсолютно да. Это будет в этом году или в следующем? Никаких шансов.
Смотрите также
- Peugeot e-208 стал чемпионом по экологичности в тестах ADAC 2024 года, Tesla Model 3 стала четвертой
- Jeep и Ram EREV получат запас хода в 690 миль с новой платформой Stellantis
- NASCAR: Joe Gibbs Racing объявляет о поздней смене пилота для Шарлотты
- Обзор Rivian R1T 2025 года: лучший электрический грузовик на рынке
- Гарантии на электромобили не похожи на гарантии на неэлектрические автомобили. Вот что вам следует знать
- IndyCar: Алекс Палу уже завоевал чемпионство в 2024 году
- Обзор Kia Sportage PHEV 2024 года: практичный и стильный подключаемый гибрид
- waze теперь на вашем экране приборной панели
- NASCAR: культовый автомобильный номер вернется через пять лет с новой командой
- На дворе 2024 год, и Рик Мирс только что поднялся вверх в списке победителей IndyCar за всю историю.
2024-11-01 15:22