На трассе Нюрбургринг Нордшляйфе результат составил 22.091 секунды, благодаря чему он занял третье место в абсолютном рейтинге всех времен на этой знаменитой немецкой гоночной трассе.
На мероприятии Xiaomi «Human-Car-Home», я был в восторге от их долгожданного объявления — электрического внедорожника YU7. Нюрбургринг, известный как самый сложный испытательный трек в мире с его 20832 километрами извилистого асфальта, 177 поворотами и существенной разницей высот на 304 метра, повсеместно уважается как эталон для оценки общей производительности автомобиля.
По словам генерального директора Xiaomi Лэя Цзюня, производительность автомобиля напрямую демонстрирует инженерные способности команды разработчиков, так как он проходит строгие тесты для оценки таких факторов, как чистая мощность (сырая мощность), аэродинамическая эффективность, точное управление и способность выдерживать экстремальные температуры.
Этот уникальный автомобиль, известный как Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Limited Track Edition прототип, предназначен для производства всего в количестве 100 единиц по всему миру. Это легальный гоночный автомобиль на дорогах общего пользования, идеальный для увлеченных водителей. Цена составляет примерно £82,600 (RMB 814,900), он не является игрушкой — это высокопроизводительный транспорт для опытных автомобилистов.
За эту цену владельцы получают автомобиль с заводскими улучшениями скорости. Эти усовершенствования включают двухканальный капот из углеродного волокна, жесткое заднее крыло из карбона для лучшей прижимной силы и панели днища для аэродинамической эффективности. Внутри автомобиля акцент на производительности сохраняется благодаря гоночным креслам из углеродного волокна, шеститочечному ремню безопасности и полурамному каркасу из стали.
В основе этой электрической машины лежит система из трех двигателей, генерирующая ошеломляющие 1548 лошадиных сил. Эта колоссальная мощность достигается за счет двух двигателей сзади и одного спереди, что позволяет SU7 Ultra разгоняться от нуля до 62 миль в час поразительно быстро — всего за 1.98 секунды. Автомобиль поддерживает ускорение до максимальной скорости 350 км/ч. Энергия для этой впечатляющей производительности обеспечивается батареей QiLin II мощностью 93.7 кВтч от CATL, которая работает на продвинутой системе напряжения 897 вольт. Замечательно, что несмотря на исключительные динамические характеристики, автомобиль может проехать до 629 километров по данным CLTC.
пакет ‘Track Professional Package’ для стандартной модели SU7 Ультра. Цена составляет около £10,100 (RMB 100,000), этот пакет предлагает многочисленные улучшения производительности, аналогичные ограниченным изданиям модели, включая амортизаторы Bilstein EVO R и полуглянцевые шины Pirrelli. Примечательно, что даже стандартный SU7 Ultra показал впечатляющую скорость, ранее установив рекорд как самый быстрый серийный электрический седан с результатом в 7 минут и 4,957 секунды.
Исключительные характеристики SU7 Ultra вызвали оживленные дискуссии среди автолюбителей. Несмотря на опасения некоторых в отношении входа производителя мобильных телефонов на рынок электромобилей, впечатляющие результаты на лидерборде Нюрбургринга являются неоспоримым доказательством. Четырехдверный семейный седан китайского производства, превосходящий Rimac Nevera по цене и характеристикам? Можно сказать, что Мате Римак сейчас не отдыхает.
Смотрите также
- Обзор 2025 Range Rover Sport PHEV: Комфортная роскошь с электрическим привкусом
- Что такое ЭРЕВ? Объяснение технологии гибридного электромобиля
- Обзор Toyota Camry XSE Hybrid 2025 года: спортивный внешний вид и ощущения
- Уже произведено 10 000 Xiaomi SU7, через 32 дня после начала производства
- Chery представляет внедорожник Exeed Sterra ET в версиях EV и EREV
- Электрические мечты Фискера разбились вдребезги
- Cariad и TomTom разрабатывают навигационное решение для электромобилей
- При Трампе правила беспилотных транспортных средств будут смягчены, говорится в докладе
- Обзор Mini Cooper SE JCW
- NASCAR: Несколько гонщиков пропустят Daytona 500 2025 года
2025-06-27 05:00