SUV Volvo EX60: Будущее электрической роскоши, появится в 2026 году

Volvo готовится представить совершенно новую модель EX60 – электрический среднеразмерный кроссовер, который ожидается в начале 2026 года. Это новое пополнение на конкурентном рынке электромобилей призвано извлечь выгоду из широкой популярности своего бензинового аналога XC60, путем внедрения инновационных технологий.

Изначально, модель EX60 была задумана как замена XC60 в полной мере; тем не менее, из-за изменяющихся рыночных трендов Volvo изменила свою стратегию. Теперь EX60 будет предлагаться вместе с обновленной версией XC60, предоставляя потребителям выбор между полностью электрическим силовым агрегатом и традиционными вариантами мягкого гибрида или подключаемого гибрида. Как только он появится на рынке, EX60 займет свое место в середине растущего спектра моделей электромобилей Volvo, расположившись между более компактным EX30 и премиальным EX90.

Сердце модели EX60 представляет собой недавно разработанную архитектуру продукта Volvo 3 (SPA3), специально предназначенную для электромобилей. Эта модульная система приспособлена под различные размеры транспортных средств, что делает ее универсальной и эффективной. Один из ключевых достижений заключается в внедрении структурного аккумулятора, использующего технологию «cell-to-body», интегрирующую аккумулятор как часть основной структуры автомобиля.

Одной из инновационных разработок, связанных с платформой SPA3, является так называемый «мегакастинг». Этот метод, первоначально разработанный Tesla, предполагает изготовление значительных частей каркаса автомобиля в виде одиночных алюминиевых деталей вместо традиционного соединения множества мелких компонентов. Результатом становится более легкий, экономичный и эффективно произведенный автомобиль.

Volvo пока не полностью раскрывает окончательный дизайн своего нового автомобиля, но они дали несколько намеков. Например, изучение глиняной модели показало их фирменный вертикальный задний фонарь, который соединяет два световых блока с помощью тонкой горизонтальной полосы света, придавая ему современный вид. Общий облик предполагается в соответствии с минималистской философией дизайна «вылепленный из одного куска», как видно на EX90, акцентируя внимание на гладких поверхностях и вытянутом силуэте. Ожидается, что габариты EX60 будут примерно такими же, как у текущего XC60: около 185,4 дюймов в длину, 74,9 дюйма в ширину и 65 дюймов в высоту.

Сегодня показали второй спойлерный взгляд на модель EX60, и наши предположения подтвердились – задние фонари, дизайн задней части и квадратный силуэт кузова. Похоже, будущая модель EX60 сочетает элементы как своего более крупного аналога EX90, так и меньшего EX30. Такое смешение дизайнерских решений вовсе не недостаток; если судить только по задним фонарям, этот внедорожник определенно можно считать привлекательным.

В EX60 ожидается, что интерьер продемонстрирует современный дизайн с акцентом на выдающийся вертикальный сенсорный информационно-развлекательный экран, работающий на автомобильной операционной системе Android от Google. Этот экран будет включать навигацию через Google Maps, голосовые команды через Google Assistant и доступ к магазину приложений Google Play для дополнительных программ, при этом обновления по воздуху будут гарантировать актуальность программного обеспечения.

Пока спецификации для Volvo EX60 не подтверждены, отраслевые аналитики считают, что она удержит свои позиции на рынке премиальных электрических среднеразмерных автомобилей. Инфраструктура платформы SPA3 напряжением 800 вольт обещает быстрые скорости перезарядки. Предварительные оценки указывают на то, что некоторые версии могут предлагать запас хода до примерно 398 миль за одну зарядку. Ожидаются как одномоторные заднеприводные варианты, так и двухмоторные полноприводные конфигурации с выходом мощности от примерно 400 лошадиных сил (300 кВт) до более чем 536 лошадиных сил (400 кВт) в высокопроизводительных версиях.

В соответствии со своей историей с фокусом на безопасность Volvo представляет значительное улучшение в области безопасности для модели EX60. Это транспортное средство станет пионером использования инновационной многоадаптивной системы ремней безопасности. Ремень использует данные в реальном времени от сенсоров автомобиля как внутри, так и снаружи, чтобы адаптировать свою реакцию во время столкновения. Он также оценивает уникальные аспекты воздействия, такие как характер аварии и физические характеристики пассажира – его размер и расположение на сидении – для обеспечения оптимальной силы натяжения и снижения рисков получения травм.

В 2026 году ожидается дебют Volvo EX60 в дилерских центрах, где он столкнется с жесткой конкуренцией от уже зарекомендовавших себя брендов электромобилей, таких как Tesla Model Y, Audi Q6 e-tron и BMW iX3. Предполагается, что начальная стоимость составит около £45,000, позиционируя его как роскошный вариант, вероятно требующий более высокой цены по сравнению с бензиновым аналогом XC60, который в настоящее время начинается от более чем £30,000 для модели 2025 года.

Смотрите также

2025-06-25 02:18