Как опытный исследователь с более чем двадцатилетним опытом работы в автомобильной и технологической отрасли, я должен признать, что моей первоначальной реакцией на Tesla Cybercab была интрига с оттенком скептицизма. Идея автономного автомобиля без руля и педалей является новаторской, но это также смелый шаг в неизведанное.
После десятилетий спекуляций и ожиданий компания Tesla официально раскрыла свое видение будущего автономного вождения, представив инновационную Tesla Cybercab. Этот беспилотный автомобиль представляет собой высшую амбицию Tesla в области автономных технологий, поскольку в его конструкции отсутствуют традиционные элементы управления, такие как рулевое колесо. Cybercab дебютировал на мероприятии Tesla «We, Robot» 10 октября, дав представление о взгляде компании на эволюцию транспорта.
Во время встречи Илон Маск, генеральный директор Tesla, поделился обилием информации об автомобиле и стремлениях Tesla к нему. Несмотря на то, что многое о Tesla Cybercab остается неизвестным, давайте изучим то, что было раскрыто на данный момент.
Рекомендуемые видео
Внешний дизайн
Дизайн автомобиля может оказаться не таким неожиданным, как вы думаете. Кажется, что он сочетает в себе черты Cybertruck и Model 3: расширенные световые полосы спереди и сзади, дальновидную эстетику, но при этом сохраняющий форму, которая в некоторой степени напоминает обычный автомобиль. Подобно Model 3 и Model Y, он имеет изогнутую линию крыши, но, в отличие от них, заканчивается плоской задней частью, как у Cybertruck.
Весьма интересно отметить, что одной из ярких особенностей конструкции являются колеса. Издалека колеса Cybercab кажутся огромными и с чрезвычайно тонкими шинами. Однако некоторые участники мероприятий выяснили, что Тесла на самом деле покрасил определенные части шин, чтобы создать иллюзию стройности.
Безусловно, внешний вид Cybertruck нередко меняется. На самом деле, вполне возможно, что некоторые элементы его конструкции могут претерпеть изменения перед потенциальным запуском. Исторически автомобили Tesla претерпевали незначительные изменения в конструкции между их первоначальным анонсом и фактическим выпуском. Тем не менее, разумно ожидать, что конечный продукт сохранит сходство с моделью, представленной на мероприятии компании.
Уникальный способ открытия дверей Cybercab выделяет их среди других. Вместо того, чтобы открываться наружу, как обычные автомобильные двери, они поднимаются вверх. Это не только придает привлекательный внешний вид, но и дает пассажирам немного больше места для комфортной посадки в автомобиль. Подобно Cybertruck, Cybercab имеет гладкий металлический внешний вид; однако кажется, что это оттенок светлого золота, а не серый тон грузовика.
Интерьер
Что отличает Tesla Cybercab от других, так это не только футуристический внешний вид, но и инновационный дизайн интерьера. Учитывая, что Cybercab в первую очередь предназначен для автономного вождения, Tesla имеет большую гибкость для экспериментов и инноваций в планировке салона по сравнению с обычными автомобилями.
В этом новом дизайне выделяется несколько заметных отличий. Начнем с того, что вы не найдете ни руля, ни педалей, поскольку этот автомобиль автономен. Отсутствие традиционных средств управления движением позволяет Tesla расширить пространство для ног пассажиров, отодвигая сиденья дальше назад. Cybercab, представленный Tesla, может вместить только двух человек, без каких-либо дополнительных рядов сидений.
Дополнительные особенности конструкции предсказуемы. Возьмем, к примеру, наличие в этом автомобиле большого 20,5-дюймового центрального экрана. Этот экран предназначен для того, чтобы пассажиры могли заниматься различными видами деятельности, такими как просмотр фильмов и телевизионных программ, игра в видеоигры и многое другое.
Дальность действия и зарядка
Поскольку Tesla Cybercab является автономным, расстояние не всегда является серьезной проблемой, поскольку оно может добраться до зарядной станции и подзарядиться, когда не используется. Однако для длительных поездок, таких как автомобильные поездки, запас хода по-прежнему будет актуален. К сожалению, Tesla пока не раскрыла точный запас хода Cybercab, но мы надеемся, что он сможет проехать не менее 300 миль, если не больше.
Возможно, было бы более интересно рассмотреть метод зарядки автомобиля, а не его запас хода. Как заявил Маск, Cybercab не потребует традиционного порта для зарядки, вместо этого будет выбрана индуктивная зарядка – да, похожая на беспроводную зарядку, которую мы видим на смартфонах. Однако особенности того, как он будет работать и как быстро он сможет заряжаться с помощью индуктивной технологии, еще предстоит определить.
По сути, ключевой вывод заключается в том, что вы не можете заряжать Tesla Cybercab на обычной станции Tesla Supercharger. Ситуация может измениться, если Tesla решит переоборудовать свои нагнетатели для новой модели. Однако неясно, планирует ли Tesla в будущем перевести все свои автомобили на индуктивную зарядку, что было бы интригующим шагом, учитывая, что сектор электромобилей сейчас стремится к стандартизации в США, и учитывая, что у Tesla есть собственный зарядный порт.
Цена и наличие
Как заявил Маск, Cybercab, как ожидается, выйдет на дороги к концу 2027 года и будет стоить менее 30 000 долларов. Это означает, что он действительно будет доступен для индивидуальной покупки, а не просто станет частью обширного парка автономных такси, которые можно будет арендовать при необходимости.
Важно отметить, что Tesla испытывает трудности с точностью прогнозирования цен и сроков поставки своих автомобилей. Например, Tesla Roadster второго поколения, первоначально представленный в 2017 году, до сих пор недоступен, а запуск Cybertruck, анонсированный в конце 2019 года, был отложен более чем на два года и теперь стоит более чем вдвое по сравнению с первоначальной ценой. Поэтому рекомендуется подходить к прогнозам цен и дат выпуска Tesla со здоровой долей осторожности, учитывая сложность транспортных средств и возможность того, что они могут быть не разрешены к использованию на дорогах без обеспечения автономного управления водителем.
Смотрите также
- В отчете утверждается, что Maruti Suzuki выбрала новые чипы Snapdragon от Qualcomm для будущих автомобилей.
- Формула 1: Ландо Норрис внезапно оказался на грани вылета
- Пилот NASCAR впервые за 207 гонок выйдет на старт Кубковой серии
- NASCAR: обновления квалификации плей-офф Финикса-2024, полный стартовый состав
- Чемпион NASCAR, выбывший четыре недели назад
- IndyCar: в 2025 году один лучший свободный агент заменит другого
- Формула 1: выступление Серхио Переса возобновило дебаты в Red Bull
2024-10-16 21:26