В сотрудничестве с технологической компанией Huawei китайский производитель электромобилей XPeng недавно представил инновационный дисплей дополненной реальности (AR-HUDS). Эта передовая технология будет дебютировать в предстоящем SUV G7 от XPeng. Примечательно, что XPeng утверждает, что этот дисплей станет первым такого рода, который сможет бесшовно интегрироваться с искусственным интеллектом автомобиля для улучшения и интеллектуализации возможностей вождения.
AR-HUD (дополнительная реальность на лобовом стекле) функционирует как большой прозрачный экран, отображающийся на вашем ветровом стекле, предоставляя обзор, сопоставимый с 87-дюймовым телевизором. В отличие от традиционных систем HUD, эта технология проецирует важную информацию — такую как скорость, навигация и обновления системы автоматического вождения — непосредственно в вашу зону видимости, уменьшая необходимость частого переведения взгляда от дороги. Это может потенциально сократить время, когда глаза отрываются от дороги, что полезно для безопасности. AR-HUD спроектирован таким образом, чтобы предоставлять данные о дорожных условиях и работе автономных функций автомобиля в реальном времени, повышая как комфорт, так и безопасность во время вождения.
XPeng заявляет, что дисплей обладает яркостью до 12000 нит и контрастом 1800:1. Это значит, что содержание экрана будет хорошо видно при различных условиях освещения, будь то яркий солнечный день или темная ночь.
В отличие от Huawei, которая концентрируется на эстетике, XPeng вносит свой вклад в знания по программному обеспечению электрических автомобилей и искусственному интеллекту для определения содержания и времени отображения информации. Используя сложные алгоритмы, XPeng анализирует условия дороги, пытается предвидеть действия других транспортных средств и затем представляет водителю персонализированные данные.
Одним из ключевых преимуществ этой инновационной системы AR-HUDS является её акцент на безопасность и интеллектуальное вождение. Система плавно совмещает виртуальные изображения, отображаемые на экране, с физическим окружением вокруг вас. Например, представьте указатели направления движения, которые как будто нарисованы прямо на реальных дорожных полосах перед вами.
Когда интеллектуальный режим вождения активирован, Head-Up Display (HUD) предоставляет водителю визуальный прогноз предполагаемых действий автомобиля в будущем. Кроме того, он предлагает полезные функции для помощи в сложных ситуациях. Во время сильного дождя или тумана дисплей улучшает видимость впередистоящего транспортного средства и делает разметку дороги более четкой. Также система выдает предупреждения при приближении к повороту с небезопасной скоростью, учитывая текущую скорость движения и состояние дороги.
Партнерство между XPeng и Huawei в их системе AR-HUW вызывает интересные дискуссии об изменяющемся способе взаимодействия с нашими электромобилями. По мере того как электрические автомобили становятся все более технологичными, важность отображения информации для водителя возрастает. Путем наложения критически важных данных на лобовое стекло через дополненную реальность и улучшения этих данных с помощью AI-анализа вождение может стать менее сложным и потенциально более безопасным.
Смотрите также
- Обзор Toyota Camry XSE Hybrid 2025 года: спортивный внешний вид и ощущения
- Обзор 2025 Range Rover Sport PHEV: Комфортная роскошь с электрическим привкусом
- Топ-4 автомобиля мощностью 300 лошадиных сил
- Что такое ЭРЕВ? Объяснение технологии гибридного электромобиля
- Обновление Android Automotive, изменившее правила игры: Теперь доступно более 70 новых приложений!
- Седан Mercedes-Benz EQS 2025 года получит новое лицо и увеличенную батарею
- Chery представляет внедорожник Exeed Sterra ET в версиях EV и EREV
- Zeekr скоро начнет поставки своего RHD Zeekr X, первая остановка, вероятно, в Гонконге.
- Электрические мечты Фискера разбились вдребезги
- Ford Capri EV будет представлен 10 июля.
2025-06-06 00:24