Как опытный аналитик с многолетним опытом работы за плечами, я должен признать, что автомобильный мир не перестает меня удивлять. Недавнее время круга на Северной петле Нюрбургринга, безусловно, вызвало настоящую бурю.
Xiaomi SU7 Ultra установил рекорд на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, проехав круг за 6 минут 46,874 секунды. Это делает его самым быстрым четырехдверным автомобилем, способным объехать Кольцо.
BYD может похвастаться собственным суперкаром Yangwang U9, который, возможно, и не имеет четырех дверей, но определенно обладает впечатляющей мощностью в 1287 лошадиных сил. Однако в этом случае он не превзойдет Xiaomi. Yangwang U9 сумел проехать круг по кольцу всего за 7 минут и 17 900 секунд, что подтверждает глобальный канал BYD на YouTube. Вот полное видео круга для вашего удовольствия.
Как исследователь, изучающий сферу высокопроизводительных автомобилей, я должен признать впечатляющие открытия Yangwang. Однако когда дело доходит до конкретной задачи, суперкар Xiaomi действительно затмевает своего конкурента. Он не только превосходен в этой конкретной области, но и имеет более доступную цену. Более того, в отличие от Yangwang, который может похвастаться классическим внешним видом спортивного автомобиля всего с двумя дверями, модель Xiaomi предлагает вдвое больше точек доступа. Является ли эта дополнительная универсальность предпочтительной, является субъективным, поскольку некоторые могут оценить более изящный дизайн Yangwang.
В настоящее время U9 превосходит SU7 Ultra по максимальной скорости, хотя со временем ситуация может измениться. На данный момент U9 достиг скорости 375 км/ч, а SU7 Ultra удалось достичь только 359,71 км/ч. Однако важно отметить, что гоночная трасса, на которой тестировался SU7 Ultra, могла быть ограничивающим фактором, предполагающим, что в будущем SU7 Ultra сможет сравниться или даже превзойти скорость U9.
Смотрите также
- Уже произведено 10 000 Xiaomi SU7, через 32 дня после начала производства
- Познакомьтесь с командой APX GP F1: команда, отмеченная Брэдом Питтом, выйдет на большой экран в 2025 году
- Mercedes-Benz G580 против GMC Hummer EV: суровые электромобили противостоят друг другу
- Массовый набор персонала Xiaomi: Отвечая на взрывной спрос на электромобили Yu 7
- Помимо роботакси, электромобиль за 25 000 долларов был бы «бессмысленным», говорит генеральный директор Tesla
- BYD Denza N9 представлен на официальных фотографиях
- Цены на электрифицированный Genesis G80 2025 года будут объявлены после открытия заказов в Корее
- Батарея Fiats: меняет ВСЁ!?
- Hyundai переосмысливает сенсорные экраны: кнопки возвращаются
- Этот крошечный электрический грузовик может стать самым доступным на данный момент
2024-11-21 21:56