Как опытный исследователь, проявляющий большой интерес к автономным транспортным средствам и их влиянию на транспорт, я должен сказать, что последнее партнерство между Hyundai и Waymo является значительным шагом вперед в развитии роботакси. Имея опыт изучения этих технологий и их последствий для безопасности, я особенно заинтригован полностью автономной технологией шестого поколения Waymo, Waymo Driver, и ее потенциалом справляться с более широким спектром погодных условий с меньшим количеством встроенных камер и датчиков.
Как исследователь-аналитик, я с нетерпением жду предстоящего мероприятия по роботакси Tesla в следующий четверг, но вчерашнее объявление Hyundai о партнерстве с Waymo, безусловно, пробудило мой интерес. В результате этого сотрудничества электрические внедорожники Hyundai Ioniq 5 будут интегрировать автономную технологию Waymo шестого поколения, Waymo Driver, и со временем присоединятся к автопарку Waymo One.
Смотрите также
- Серия Кубков NASCAR: объявлен полный порядок квалификации на гонку в Талладеге
- ЕС голосует за введение дополнительных пошлин на китайские электромобили
- «Худшее» место приземления IndyCar не так уж и плохо, как кажется
- Самый большой недостаток плей-офф NASCAR быстро раскрывается (снова)
- Mercedes дразнит прототип электрического VAN.EA, пока идут испытания
- Формула 1: главная проблема, которую Renault не смогла признать
- Tesla Model 3 Long Range RWD приземлится в Европе с запасом хода более 700 км
- Объявлены цены на дальнобойные Peugeot e-3008 и e-5008, книги заказов открыты
- NASCAR: 3 команды, которым все еще нужны новые гонщики на 2025 год
- Формула 1: 75-летнее событие, которое, вероятно, никогда больше не повторится
2024-10-10 21:56