Как аналитик с обширным опытом работы в автомобильном секторе и секторе устойчивого развития, я считаю, что решение Mercedes открыть свой первый завод по переработке аккумуляторов действительно заслуживает похвалы. Эта инициатива подчеркивает приверженность компании экологической ответственности и эффективности использования ресурсов — двум аспектам, которые глубоко резонируют со мной, учитывая мой профессиональный путь.
Сегодня компания Mercedes объявила о запуске своего первого завода по переработке аккумуляторов, расположенного в Куппенхайме, Германия. Этот современный завод оснащен механо-гидрометаллургическим процессом, обеспечивающим степень извлечения более 96%. Примечательно, что он также углеродно-нейтрален благодаря крыше, работающей на солнечных батареях. Будучи первым производителем автомобилей в мире, который перерабатывает аккумуляторы на собственном предприятии, Mercedes инвестировал десятки миллионов евро в это новаторское начинание.
Моя цель как исследователя — разработать систему, которая позволит этому заводу ежегодно перерабатывать достаточное количество материалов, что облегчит производство более 50 000 аккумуляторных модулей, предназначенных для автомобилей Mercedes. Извлекая драгоценные элементы, такие как литий, никель и кобальт, из этих переработанных материалов, мы стремимся обеспечить их дальнейшее использование в будущих батареях, тем самым способствуя устойчивому развитию нашей автомобильной промышленности.
В рамках этого сотрудничества Mercedes объединился с Primobius — совместным предприятием, созданным немецкой инжиниринговой фирмой SMS и австралийским разработчиком технологий Neometals. Помимо прямых инвестиций Mercedes, завод также получает выгоду от федерального финансирования в Германии. Это финансирование является частью более широкого проекта, включающего три немецких университета. Их внимание сосредоточено на изучении всей цепочки процессов переработки, включая такие аспекты, как логистика и стратегии повторного внедрения переработанных материалов обратно в производство.
Этот завод может производить 2500 тонн продукции в год, и есть потенциал для увеличения производства в будущем, если того потребует ситуация.
Смотрите также
- Hyundai представляет Inster Cross для любителей активного отдыха
- Nissan запускает сеть зарядных станций и предоставляет Арии доступ к Tesla SuperChargers
- Как Lenovo продвигает Формулу 1 — самый технологичный вид спорта в мире
- Беспроводная зарядка Tesla CyberCab/Robotaxi показана в новом официальном видео
- NASCAR: гонку плей-офф в Лас-Вегасе не покажут в США
- NASCAR: Бубба Уоллес с нетерпением ждет «перезагрузки» в карьерном году
- Формула 1: переход Ferrari на Льюиса Хэмилтона принес пользу всем, кроме одного человека
- NASCAR: Бубба Уоллес призывает фанатов помочь, поскольку «каждая копейка имеет значение»
- Беспроводная зарядка Tesla CyberCab/Robotaxi показана в новом официальном видео
- Турнирная таблица NASCAR без плей-офф: неожиданный гонщик, второй после Кайла Ларсона
2024-10-21 21:17