Как опытный исследователь, проявляющий большой интерес к индустрии электромобилей, я внимательно следил за развитием Tesla, и последние разработки в отношении расширителя запаса хода Cybertruck, несомненно, разочаровывают. Будучи ярым сторонником инновационного духа Tesla, я чувствую себя шагом назад, если компания понизит обещанный диапазон и отложит выпуск.
Широко обсуждаемый электрический пикап Tesla Cybertruck столкнулся с еще одной неудачей. Обещанный расширитель запаса хода, первоначально предназначенный для существенного повышения ходовых качеств автомобиля, был отодвинут назад и будет обеспечивать меньший запас хода, чем первоначально заявлено.
Первоначально, когда Tesla представила Cybertruck в 2019 году, они продвигали трехмоторный вариант с запасом хода, превышающим 805 километров. Однако после публикации официальных спецификаций выяснилось, что трехмоторный Cybertruck будет стоить 100 000 долларов и иметь запас хода всего 515 км. Чтобы облегчить беспокойство по поводу запаса хода, Tesla представила дополнительный расширитель запаса хода с дополнительным аккумуляторным блоком, расположенным в кузове грузовика.
Начнем с того, что Tesla изначально прогнозировала, что запас хода двухмоторного Cybertruck превысит 756 километров по сравнению с первоначальными 547 км. Точно так же они ожидали, что запас хода Cybertruck с тремя двигателями превысит 708 км, что больше, чем первоначальные 515 км. Однако впоследствии эти цифры были скорректированы, и компания пересмотрела их в сторону понижения.
Как аналитик, я сообщаю, что расчетный запас хода двухмоторного Cybertruck, оснащенного расширителем запаса хода, сейчас составляет примерно 708 километров, что на 40 километров меньше первоначального прогноза. Запас хода трехмоторного варианта при использовании расширителя запаса хода остается постоянным и составляет 708 км при использовании стандартных шин. Однако с вездеходными шинами расчетный запас хода снижается до 668 километров.
Чтобы еще больше усилить разочарование, Tesla перенесла дату запуска своего расширителя запаса хода с начала 2025 года на середину 2025 года. Более того, он будет стоить немалую сумму в 16 000 долларов, и его необходимо будет установить (а затем снять) в одном из их сервисных центров.
Хотя передовая эстетика Cybertrick и мощные электрические двигатели продолжают очаровывать, меньший запас хода и задержка с запуском функции увеличения запаса хода несколько уменьшили первоначальный ажиотаж вокруг него.
Смотрите также
- Формула 1: Валттери Боттас ведет «захватывающие разговоры» о месте в 2025 году
- Формула-1: еще 5 команд готовятся к смене состава пилотов в 2025 году
- NASCAR: Brickyard 400 возвращается в Индианаполис лишь временно?
- Формула 1: обновления квалификации Гран-при Нидерландов 2024 года, полный стартовый состав
- NASCAR: 3 кандидата на расширение 23XI Racing в 2025 году
- 5 более легких (и более дешевых!) альтернатив НОВОМУ BMW M5
- Волнение для электромобилей: как новейший проект NASCAR может ознаменовать новую эру
- NASCAR: объявят пилотов новой команды Кубка 2025 года
- NASCAR: водитель SHR не списывает со счетов гонщика, которого собирается заменить
- Стоит ли покупать или арендовать электромобиль? Мы спросили экспертов
2024-10-22 18:49