Для меня как давнего поклонника Формулы-1, ставшего свидетелем того, как «Серебряные стрелы» доминировали на трассе на протяжении почти десяти лет, мне пришлось пережить этот сезон с трудом. Я помню дни, когда «Мерседес» казался непобедимым, выигрывая титул за титулом. Но в этом году им грозит вылет на Гран-при Мехико, что очень далеко от их прошлых славных дней.
В выдающемся сезоне Формулы-1 2024 года с рекордными 24 гонками Mercedes удалось одержать три победы к концу 19-й гонки. Примечательно, что это в три раза больше, чем за сезоны 2022 и 2023 годов вместе взятые. Однако это впечатляющее количество побед не отражает всей картины, поскольку они находятся на пути к самой низкой позиции в чемпионате конструкторов с 2012 года.
Еще в 2012 году я был частью команды, которая пробилась на пятую позицию в гоночном сезоне. Рядом со мной с гордостью стояли не кто иной, как семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер и будущий чемпион мира Нико Росберг, которые вместе с нами выступали в W03.
В 2013 году они заняли второе место в своих соревнованиях, после чего последовала впечатляющая серия из восьми побед подряд с 2014 по 2021 год. Хотя в 2022 году они выиграли только одну гонку, им все же удалось занять третье место. Несмотря на то, что они не выиграли ни одной гонки в 2023 году впервые с 2011 года, вместо этого они финишировали вторыми.
В этом сезоне они занимают четвертое место в рейтинге конструкторов. В этом соревновании они довольно сильно отстают от таких команд, как McLaren, Red Bull и Ferrari. В настоящее время они отстают от лидирующей McLaren на 200 очков, а в календаре еще осталось пять регулярных гонок и две дополнительные спринтерские гонки.
В результате «Серебряным стрелам» грозит вылет на Гран-при Мехико.
В оставшуюся часть сезона каждая строительная бригада имеет шанс заработать 250 очков в гонках, подобных той, что состоялась в это воскресенье днем на трассе Autodromo Hermanos Rodriguez с 17 поворотами и длиной 2,674 мили (4,303 километра), расположенной в Мехико. Мексика.
В итоге:
Как энтузиаст гонок, я в восторге от распределения очков в предстоящих гонках! В Мексике разыгрываются 44 очка. Спринтерский уик-энд в Бразилии приносит 59 очков. То же самое касается Лас-Вегаса и Катара. Наконец, финал сезона в Абу-Даби дает еще одну возможность заработать 44 очка. Не могу дождаться, чтобы увидеть, кто возьмет на себя инициативу!
После Гран-при Мехико всего на соревнованиях можно набрать только 206 очков. Это значит, что Mercedes нужно отставать от лидера не более чем на 206 очков, чтобы продолжать претендовать на чемпионство.
Поскольку в сезоне осталось всего пять гонок, любая команда имеет шанс выиграть тай-брейк. Сейчас Red Bull лидирует с семью победами в этом году, за ней следуют McLaren с пятью, Ferrari с четырьмя и Mercedes с тремя.
В FanDuel Sportsbook команда Mercedes занимает четвертое место по шансам на титул чемпиона мира среди конструкторов с шансом +34000. На вершине этого списка находится McLaren, у которого лучшие шансы с коэффициентом -600, за ним следуют Ferrari с коэффициентом +500 и Red Bull с шансом +1200.
Полные коэффициенты можно найти здесь. Коэффициенты и доступность могут быть изменены.
Настройтесь на канал ABC, чтобы увидеть прямую трансляцию Гран-при Мехико с автодрома Херманос Родригес, которая начнется в 15:55 по восточноевропейскому времени. По восточноевропейскому времени в ближайшее воскресенье, 27 октября. Подпишитесь на бесплатную пробную версию FuboTV сегодня и не пропустите самое интересное!
Смотрите также
- Обзор Kia Sportage PHEV 2024 года: практичный и стильный подключаемый гибрид
- Peugeot e-208 стал чемпионом по экологичности в тестах ADAC 2024 года, Tesla Model 3 стала четвертой
- Jeep и Ram EREV получат запас хода в 690 миль с новой платформой Stellantis
- NASCAR: Joe Gibbs Racing объявляет о поздней смене пилота для Шарлотты
- Что такое ЭРЕВ? Объяснение технологии гибридного электромобиля
- Обзор Chevrolet Equinox EV 2025 года: доступный электромобиль без компромиссов
- Гарантии на электромобили не похожи на гарантии на неэлектрические автомобили. Вот что вам следует знать
- IndyCar: Алекс Палу уже завоевал чемпионство в 2024 году
- waze теперь на вашем экране приборной панели
- NASCAR: культовый автомобильный номер вернется через пять лет с новой командой
2024-10-27 15:02