Как опытный энтузиаст электромобилей с более чем десятилетним опытом работы за плечами, я должен сказать, что Rivian R1S — явный победитель в этой гонке. Управляя и владея множеством электромобилей, я могу подтвердить тот факт, что характеристики R1S просто захватывают дух. Его дальность действия впечатляет, особенно если вы выберете аккумулятор большего размера.
В ближайшие годы мы можем ожидать дебюта Hyundai Ioniq 9. Hyundai планирует выпустить этот автомобиль в первой половине 2025 года. Однако этот электрический внедорожник сталкивается с жесткой конкуренцией. Хотя ему придется конкурировать с Kia EV9, ему также придется конкурировать с более продвинутым электрическим внедорожником люкс-класса — Rivian R1S, который сейчас находится во второй итерации.
Возможно, было бы полезно сначала оценить Rivian R1S, поскольку он, похоже, превосходит будущий Ioniq 9, хотя на данный момент у нас не было возможности протестировать последний. Однако следует задаться вопросом, насколько он превосходит Ioniq 9 и оправдана ли дополнительная стоимость.
Рекомендуемые видео
Дизайн
Эти автомобили имеют существенно отличающуюся конструкцию. На первый взгляд они кажутся внедорожниками (внедорожниками), отличающимися прочной квадратной конструкцией. Тем не менее, Rivian R1S демонстрирует несколько более квадратную структуру, в то время как Ioniq 9 имеет слегка изогнутую линию крыши и скульптурные боковые стороны.
В передней части Ioniq 9 имеется длинная светящаяся полоса, проходящая через весь автомобиль, а сзади — два задних фонаря, расположенных вертикально. Точно так же Rivian R1S также имеет подсвеченную полосу спереди, но ее прерывают характерные круглые фары Rivian. Сзади R1S имеет одну удлиненную полосу подсветки для задних фонарей.
Как аналитик, я считаю, что и Rivian R1S, и Hyundai Ioniq 9 вполне современны по своему дизайну. Лично я склоняюсь к Rivian R1S из-за его более привлекательного внешнего вида, но важно отметить, что дизайн — это вопрос личных предпочтений. Следовательно, в этой категории я считаю их равными.
Победитель: ничья
Интерьер и технологии
Интерьеры автомобилей также различаются. Теперь у нас есть хорошее представление о том, как будет выглядеть интерьер автомобиля, и он будет отличаться от того, что Hyundai продемонстрировал в концептуальной версии автомобиля. К счастью, есть некоторые схожие аспекты. Hyundai Ioniq 9 доступен в шести- или семиместной конфигурации, а в шестиместной компоновке сиденья второго ряда могут вращаться и смотреть назад, что обеспечивает более социальную обстановку. Ioniq 9 имеет грузовое пространство объемом 22 кубических фута при поднятом третьем ряду и впечатляющие 46 кубических футов при опущенном третьем ряду.
Этот автомобиль оснащен розетками USB-C, разбросанными по всему салону, а также станциями беспроводной зарядки спереди. Кроме того, он может похвастаться двумя экранами с основным информационно-развлекательным дисплеем, совместимым как с CarPlay, так и с Android Auto.
В салоне Rivian R1S достаточно просторно и предусмотрено семь посадочных мест. Когда третий ряд установлен, он обеспечивает 17,6 кубических футов места для хранения вещей, а в сложенном виде он увеличивается до 46,7 кубических футов. Примечательно, что R1S оснащен двумя экранами, однако не поддерживает Android Auto или CarPlay. К счастью, встроенное программное обеспечение Rivian вполне функционально, поэтому вам может оказаться достаточно его вместо этих функций.
В этом случае вам нужно будет выбрать количество желаемых мест, а если вы больше склоняетесь к продвинутому встроенному программному обеспечению или совместимости с CarPlay. Что касается этого варианта, то он стоит на равных с другими.
Победитель: ничья
Производительность
Предстоящий Hyundai Ioniq 9 будет предлагать три различных варианта силовых агрегатов. Во-первых, это базовая заднеприводная модель, оснащенная одним мощным двигателем на задней оси мощностью 214 лошадиных сил. Во-вторых, также доступна полноприводная версия с менее мощным двигателем (94 л.с.) на передних колесах для дополнительной тяги. Наконец, модель Performance модернизирует передний двигатель еще одним двигателем мощностью 214 л.с., что позволяет ему разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 6,2 секунды.
Однако Rivian R1S немного улучшает ситуацию. Все модели Rivian R1S полноприводные. Модель начального уровня R1S представляет собой двухмоторный автомобиль с впечатляющей мощностью 533 л. который может похвастаться мощностью 850 л.с. и развивать скорость за 2,9 секунды, а также еще не доступный R1S Ascend Quad Max, который будет иметь четыре двигателя способность разогнаться до 60 миль в час за 2,6 секунды.
Здесь действительно нет конкуренции. Rivian R1S намного мощнее Ioniq 9.
Победитель: Ривиан R1S
Дальность действия и зарядка
На данный момент Hyundai Ioniq 9 еще не выпущен, и мы все еще ждем подробностей о возможностях всех его моделей. Однако Hyundai объявила, что каждая модель этого автомобиля будет иметь запас хода более 300 миль. В частности, мы знаем, что базовая модель Long-Range RWD будет иметь запас хода 335 миль. Более того, ожидается, что Ioniq 9 будет заряжаться со скоростью до 350 кВт, что означает, что он сможет полностью перезарядиться примерно за 25 минут или меньше.
Однако R1S улучшает дальность действия. В то время как базовая модель R1S имеет запас хода в 270 миль, выберите большой аккумуляторный блок, и вы получите 330 миль, а батарея Max доставит вас до 410 миль. У более высокопроизводительных версий автомобиля запас хода немного ниже, но не так низко, как 270 миль в базовой версии. К сожалению, R1S заряжается не так быстро, как EV9, его мощность составляет 220 кВт.
В целом, люди ценят запас хода от батареи выше скорости зарядки, и, поскольку R1S предлагает лучшие варианты диапазона, он выходит на первое место в этом аспекте.
Победитель: Ривиан R1S
Цены и доступность
На данный момент в продаже доступен только Rivian R1S. Анонсирован Hyundai Ioniq 9, выпуск которого запланирован на первую половину 2025 года в США и Корее. Хотя стоимость остается неопределенной, ожидается, что она составит около 57 000 долларов, что сопоставимо с Kia EV9.
Как исследователь, я в настоящее время изучаю электрические внедорожники, и должен признать, что Rivian R1S на данный момент доступен для покупки. Однако стоит отметить, что его стартовая цена составляет 75 900 долларов, что примерно на 20 000 долларов дороже, чем Hyundai Ioniq 9.
Поскольку Ioniq 9 еще не выпущен, на данный момент он не может претендовать на победу в этой категории. Таким образом, титул достается Rivian.
Победитель: Ривиан R1S
Абсолютный победитель: Rivian R1S.
Rivian R1S предлагает превосходную производительность и увеличенный запас хода при обновлении аккумулятора, что делает его единственной доступной в настоящее время моделью. Когда Ioniq 9 появится на рынке, вам нужно будет взвесить, стоят ли дополнительные затраты на большую дальность действия и лучшую производительность. Хотя мы считаем, что если Rivian R1S удобно вписывается в ваш бюджет, не вызывая при этом значительных финансовых затрат, это, вероятно, достойная инвестиция; однако имейте в виду, что Ioniq 9 предоставит множество привлекательных функций для тех, кто хочет сэкономить деньги.
Смотрите также
- Роботакси Waymo въезжают в другой город США
- Формула 1: Валттери Боттас ведет «захватывающие разговоры» о месте в 2025 году
- Будущие электромобили BMW M в какой-то момент будут иметь четыре двигателя
- Рабочие Volkswagen угрожают продлением забастовок, поскольку переговоры о сокращении расходов застопорились
- Новый Avatr 06 дебютирует в версиях EV и EREV.
- Формула 1: 3 возможные замены на Гран-при Голландии
- NASCAR: Возможное место посадки Мартина Труекса-младшего в 2025 году исключено?
- Обзор салона, дизайна и характеристик Dongfeng M Hero-1
- Формула-1: подтверждена поздняя смена телепередач для финальной гонки 2024 года
- Многие гибриды считаются самыми надежными из всех транспортных средств, электромобили прогрессируют: Consumer Reports
2024-12-10 23:27