Рубрика: Цифровые тренды

В 1960-е годы электромобили были скорее творческими научными проектами, чем практическими решениями для перевозки людей и товаров. В то время инвестиции в электрификацию казались неразумными. Однако именно эти ранние базовые прототипы заложили основу для современных электромобилей (EV). Например, BMW продемонстрировала выдающееся видение, построив пару электрических моделей 1602 и протестировав их во время важного спортивного мероприятия.

Как аналитик, у меня была возможность внимательно следить за развитием Tesla Cybertruck, их инновационным подходом к электрическим грузовикам. Этот автомобиль, безусловно, вызвал настоящую бурю в первые годы своего существования. Грузовик дебютировал еще в 2019 году, и позвольте мне сказать вам, что во время демонстрации все пошло не совсем так, как планировалось — окна, предположительно рассчитанные на прочность, не выдержали так хорошо. Перенесемся в 2023 год, когда автомобиль начал поступать к клиентам, причем довольно неторопливо, и впоследствии его пришлось отозвать.

Как заядлый водитель электромобилей (EV), я заметил, что конкурентная среда на рынке электромобилей быстро расширяется: каждые пару месяцев на рынке появляются фантастические новые модели. Однако, несмотря на растущее число исключительных вариантов электромобилей, по-прежнему сложно найти электромобиль высшего уровня, не нарушая при этом кругленькую сумму, которая обычно стоит около 40 000 долларов или больше.

Совместно Uber и эксперт по беспилотным автомобилям Круз планируют предоставлять услуги роботакси, возможно, начиная со следующего года.

Tesla Model 3 в настоящее время входит в число самых продаваемых электромобилей, обладая впечатляющим набором преимуществ электромобиля и конкурентоспособной ценой по сравнению с другими электромобилями. Однако похоже, что Tesla стремится еще больше снизить затраты, представив в Мексике более экономичную Model 3 с обтекаемым интерьером.

Как давний энтузиаст технологий, ставший свидетелем многочисленных достижений и неудач в этой области, я должен признать, что рассказ этого года о тихих роботах-роботах Waymo весьма интригует. Наблюдая за их прогрессом на протяжении многих лет, интересно видеть, как они наконец взялись за такую, казалось бы, тривиальную, но важную проблему, как автомобильные гудки. Как человек, переживший какофонию городского движения, я могу оценить усилия, направленные на то, чтобы сделать наши улицы немного тише и менее стрессовыми как для водителей, так и для пешеходов. Потенциальное влияние на повышение безопасности дорожного движения и снижение шумового загрязнения может быть значительным, что делает эту разработку захватывающим шагом в эволюции беспилотных транспортных средств.

Плюсы

Как исследователь, я рад сообщить, что Cadillac представил электрическую адаптацию своего культового внедорожника Escalade. Ожидается, что эта модель, получившая название Escalade IQ, станет одной из самых роскошных электрических внедорожников, а ее премиальное качество отражается на ее цене.

Все больше и больше людей выбирают электромобили, но постоянной проблемой, с которой сталкиваются новые владельцы электромобилей, является беспокойство по поводу запаса хода. Причина в том, что зарядка не такая удобная и быстрая, как заправка бензином; Запас хода автомобиля определяет, как далеко он может проехать, прежде чем у него закончится мощность, что существенно влияет на общее впечатление от вождения.

Что касается названий автомобилей, то нет ничего проще, чем концепт Acura Performance EV, который был представлен в Монтерее, штат Калифорния. Это исследование дизайна служит кратким обзором будущей высокопроизводительной модели Acura с электрическим приводом, которая еще не выпущена.