NASCAR: 3 возможные замены Джо Гиббса Рэйсинга в 2025 году

Posted on by Денис

NASCAR: 3 возможные замены Джо Гиббса Рэйсинга в 2025 году

Как давний энтузиаст NASCAR, имеющий за плечами более двадцати лет наблюдения за гонками, я должен сказать, что в восторге от перехода Шелдона Крида в заводскую команду Haas для участия в серии Xfinity в 2025 году. У ребенка есть талант, а я не могу подождите, чтобы увидеть его за рулем Форда № 00.

В следующем году поездка Шелдона Крида в NASCAR снова изменит направление. Победитель серии Truck Series 2020 года был объявлен одним из пилотов линейки Xfinity Series команды Haas Factory Team в 2025 году.

Заводская команда Haas увидит изменения в составе водителей своих Ford № 00 и № 41. Ожидается, что Коул Кастер, который в настоящее время управляет номером 00, уйдет с этой позиции, а вместо него вступит Тайлер Реддик. Тем временем Сэм Майер, покинувший JR Motorsports, присоединится к Реддику в Haas и займет 41-е место.

Переход Крида в команду Haas Factory Team оставляет вакансию в команде Joe Gibbs Racing за рулем Toyota № 18. Вот три возможные замены ему в 2025 году.

№ 1 – Тейлор Грей

19-летний Тейлор Грей может стать неожиданностью, учитывая, что он относительно новичок. Однако у Joe Gibbs Racing была возможность всесторонне его оценить. В этом сезоне Грей участвовал в девяти гонках за команду Xfinity Series, управляя автомобилем Toyota под номером 19. В своем неполном графике ему удалось дважды попасть в пятерку лучших.

В серии Truck Series он посвящает все свое время гонкам, управляя Toyota № 17 для Tricon Garage. На данный момент он шесть раз попадал в пятерку лучших, но еще не сумел выиграть ни одной гонки. Это говорит о том, что ему может быть полезно дополнительное время для дальнейшего оттачивания своих навыков.

Вполне вероятно, что Грей продолжит участвовать в серии Truck Series еще на год, потенциально получив возможность снова участвовать в некоторых соревнованиях серии Xfinity вместе с Joe Gibbs Racing. Однако не стоит исключать Грея как потенциальную постоянную замену Крида.

№ 2 – Кори Хейм

Альтернативным претендентом на место Шелдона Крида может стать Кори Хейм, который участвует в гонках вместе с Тейлором Греем в серии Truck Series. Хайм может похвастаться впечатляющим рекордом в 10 побед, из них пять только в этом сезоне, и достиг четвёртого чемпионского титула в серии.

Кроме того, стоит отметить, что в этом сезоне Хайм принял участие в трех гонках Кубковой серии. Два из них принадлежали Legacy Motor Club, а один — 23XI Racing. Его самым успешным выступлением стало 22-е место на гоночной трассе Канзас Спидвей, которого он добился, выступая за Legacy Motor Club.

Эти выступления сделали 22-летнего гонщика сильным претендентом на обсуждение в качестве потенциальной замены Эрику Джонсу, а также в качестве кандидата на третье место пилота в 23XI Racing.

Хотя Джонс больше не связан с 23XI Racing, а Хайм не претендует на роль в Кубковой серии, тот факт, что его имя было упомянуто в связи с позицией в Кубковой серии, затрудняет представление о том, что он по-прежнему не будет рассматриваться для участия в Кубковой серии. слот серии Xfinity.

В этом сезоне Хайм выступал вместе с Sam Hunt Racing в серии Xfinity. Однако маловероятно, что в 2025 году у Sam Hunt Racing будет для него постоянная машина. Следовательно, Joe Gibbs Racing и Toyota под номером 18 — это команды, которые, скорее всего, будут приветствовать его в следующем году.

В сезоне Xfinity Series 2025 года для Joe Gibbs Racing и Toyota может быть полезно привлечь нового посла, который будет представлять оба бренда. Джон Хантер Немечек и Тай Гиббс ранее исполняли эти должности, но теперь полностью посвятили себя участию в Кубковой серии. Поскольку Крид переходит в другую команду, Хайм потенциально может занять эту позицию.

Он может использовать эту возможность, чтобы подняться в рейтинге NASCAR, стремясь получить шанс на повышение в серии Cup к 2026 году.

№3 – Брэндон Джонс

С 2018 по 2022 год Брэндон Джонс выступал за команду Xfinity Series Джо Гиббса Рэйсинга и, похоже, может вернуться в группу Toyota, где он одержал все пять своих побед в Xfinity Series.

В 2023 году для Джонса произошли перемены: он перешел в команду Chevrolet и стал частью JR Motorsports. Его роль заключалась в том, чтобы управлять автомобилем № 9, сменив Ноя Грэгсона. Однако, хотя Грэгсон одержал восемь побед в гонках в своем последнем сезоне с командой, Джонс еще не добился победы.

В этом году 27-летний спортсмен занял две стартовые позиции, занял пятое место в общем зачете и еще четыре раза попадал в топ-10. В настоящее время он находится на 14-м месте в таблице очков, не попадая ни в десятку лучших в последних десяти гонках, что подвергает его риску не выйти в плей-офф второй год подряд.

Плохая химия между Джонсом и JR Motorsports привела к упадку команды под номером 9. Фактически, с момента присоединения к команде в 2014 году Джонс является единственным гонщиком под номером 9, который не вышел в плей-офф с JR. Автоспорт, и это может произойти дважды в течение двух лет. Отсутствие прогресса может быть признаком грядущих событий.

Учитывая вакансию в его предыдущей команде, у него есть возможность ею воспользоваться. Даже несмотря на то, что после ухода он мог предвидеть лучшие возможности, похоже, его решение пока не принесло пользы.

Этот человек родом из Атланты, штат Джорджия, также пользуется поддержкой Менардса. Пока не решено, будет ли нынешний главный спонсор Toyota № 18, Фонд «Друзья Жаклин», сопровождать Крида или останется в Joe Gibbs Racing. Потенциальная финансовая безопасность, которую мог бы обеспечить Джонс, могла бы стать для них достаточной причиной принять его обратно.

Смотрите также

2024-08-27 15:02