Две ключевые китайские компании, одна из которых является известным автопроизводителем (SAIC Motor), а другая — ведущей технологической компанией (Huawei), снова объединяются для создания нового электрического внедорожника (SUV). Сообщается, что SAIC Motor, один из ведущих производителей автомобилей в Китае, будет сотрудничать с Huawei в этом новом проекте электромобиля (EV), который носит название «ES37».
Что касается этого конкретного проекта электромобилей, это не новое предприятие для SAIC и Huawei; на самом деле, они уже сотрудничали раньше. Их прошлое сотрудничество включает в себя производство нескольких внедорожников, где Huawei предлагала сложные автомобильные решения, а SAIC занималась производством.
Ожидается, что ES37, который, вероятно, является Feifan RC7 (возможно, связанным с Feifan R7), станет третьей моделью под брендом Feifan компании SAIC. Предполагается, что этот автомобиль представляет собой электрический внедорожник среднего размера с ориентировочной ценой примерно 200 000 юаней (что эквивалентно 25 200 евро). Запуск этого автомобиля запланирован на второй квартал текущего года, возможно, демонстрируя передовые технологии с обеих сторон.
Похоже, что Huawei внесет свой вклад в проект ES37 своими инновационными технологиями умного вождения. Хотя точные детали еще не раскрыты, ожидается, что этот вклад может включать в себя передовые системы помощи водителю (ADAS), функции беспилотного вождения и надежные решения для подключения.
Альянс между SAIC и Huawei является отражением растущей практики объединения усилий производителей автомобилей и технологических компаний. Поскольку электромобили продолжают быстро развиваться, автопроизводители ищут технически подкованных сотрудников для помощи в тех областях, где они не могут самостоятельно внедрять инновации.
Как исследователь, изучающий автомобильную промышленность, мне интересно узнать, как партнерство с Huawei может способствовать моей работе в SAIC, позволяя нам поставлять нашим потребителям более сложные и многофункциональные электромобили (EV). Ожидается, что этот стратегический альянс привлечет больше покупателей и укрепит наше присутствие на рынке. Учитывая огромные ресурсы и влияние обеих компаний в своих областях, интересно предвкушать инновации, которые мы совместно представим на китайском рынке электромобилей.
Смотрите также
- Обзор беспроводного адаптера AAWireless Two Android Auto
- Что делает Chevrolet Trax 2024 года надежным вариантом для покупателей небольших внедорожников
- Первый в истории NASCAR гонщик-аутист продолжает «бросить вызов шансам»
- Peugeot внедряет ChatGPT во все свои автомобили
- Polestar 2 стал лидером летнего теста дальности полета большого электромобиля в реальной жизни
- Формула 1: обновления квалификации Мексики-2024, полный стартовый состав
- NASCAR: еще один серьезный пенальти, который может изменить весь сезон
- Hyundai представляет новую стратегию: трехрядный Ioniq 9, гибриды и EREV на подходе
- Обзор интерьера, дизайна и характеристик Ford Explorer 2025 года
- Формула 1: комментарии Серхио Переса можно было бы написать на стене
2025-01-09 14:16