Гонка за технологией автономного вождения значительно набирает обороты, и Uber ускоряет этот процесс. В рамках долгосрочного сотрудничества компания объединяется с фирмой May Mobility, производящей автономные транспортные средства (AV). К концу 2025 года планируется запустить беспилотные поездки в Арлингтоне, штат Техас, а затем расширить эту услугу на многие другие города США в течение следующих лет, задействовав тысячи дополнительных машин.
Как исследователь, меня воодушевляет продвижение Uber в области автономного такси. Они уже сотрудничают с Waymo, чьи беспилотные такси работают в различных городах, и теперь интегрируют гибридно-электрические фургоны Toyota Sienna от May Mobility в свои услуги. Вначале эти автомобили будут выезжать на дороги под управлением водителей безопасности, но по мере развертывания ожидается их автономное функционирование.
Рекомендуемые видео
May Mobility существует уже некоторое время, поддерживаемая такими гигантами как Toyota и BMW. С 2021 года они предоставляют услуги автономных транспортных средств в определенных районах. Их передовая технология искусственного интеллекта под названием Multi-Policy Decision Making (MPDM) позволяет оперативно и безопасно реагировать на непредвиденные ситуации реального мира, что повысило их авторитет при сотрудничестве с городами по всей территории Соединенных Штатов и Японии.
Этот переход в сферу услуг по райдингу согласован с более крупным сдвигом, происходящим во всей отрасли. Заметно, что Waymo, компания, часто признаваемая лидером в технологии автономных транспортных средств, последовательно расширяет свои услуги в таких городах, как Финикс и Остин. С другой стороны, Tesla планирует представить своих роботакси в Остине уже в июне этого года, выпуская скромное количество автомобилей модели Y с системой Full Self-Driving (FSB), основанной на камерах. В то время как Tesla делает акцент на доступность и массовое производство, Waymo и другие компании отдают предпочтение безопасности путем внедрения сложных систем, которые полагаются на сенсоры, включая лидар – технологию, которую регуляторы в целом поддерживают до сих пор.
Как страстный водитель электромобиля, я взволнован растущим интересом к личным самоуправляемым автомобилям. Компании такие как Waymo и Toyota исследуют возможности превращения обычных частных автомобилей в полностью автономные. Этот инновационный шаг потенциально может ввести технологию, которую мы видим на роботакси, прямо в наши гаражи, делая ежедневную коммутацию по-настоящему безручной.
В компании таких известных игроков как Uber, Tesla, Waymo и совсем недавно May Mobility сектор райдшеринга переживает быстрые изменения, при этом будущее с самоуправляемыми автомобилями выглядит все более жизнеспособным.
Пожалуйста, включите JavaScript чтобы просмотреть этот контент.
Смотрите также
- Направляющийся в Европу Lynk & Co Z20 замечен впервые
- Обзор беспроводного адаптера AAWireless Two Android Auto
- Роботакси Waymo теперь совершает 50 000 платных поездок в неделю
- CATL представляет сверхбыстрые зарядные батареи для электромобилей, способные произвести революцию в отрасли!
- Суббренд Nio Onvo запускает L60, свой первый электромобиль с запасом хода до 620 миль
- Побочный путь взломал CarPlay: транслируйте видео на приборную панель!
- IndyCar: уличные гонки в Торонто не будут транслироваться на NBC
- Зеекр — Гигантский пилот: 1400 лучших технологий превосходят конкурентов!
- Вы можете зарядить этот электровелосипед зарядкой от вашего ноутбука.
- Переговоры ЕС и Китая: потолки цен вместо налогов на электромобили?
2025-05-03 01:27