EV PRO

Хотя точные технические аспекты еще предстоит раскрыться, предстоящая модель EV2, вероятно, будет использовать вариант 400V платформы E-GMP от Hyundai Motor Group, которая также лежит в основе более крупных моделей EV3 и EV4. Предполагается, что EV2 может предлагать сопоставимые варианты трансмиссии в качестве своих аналогов, возможно, включающий двигатель мощности 201 лошадиных сил в сочетании с батареей 58,3 кВтч или 81,4 кВт -ч. Для справки, EV3 управляет диапазоном 435 км с меньшей батареей и впечатляющим 604 км с большим.

Проще говоря, конкуренция среди электромобилей в Европе интенсивная, и китайские бренды, такие как BYD, достигают значительного прогресса. Многие из этих конкурентов предоставляют стандартные функции, которые Tesla предлагает в качестве дополнительных затрат, что привлекает потребителей, заботящихся о затратах. Однако это только один аспект более широкого сценария.

Седан EV4 простирается до 4730 миллиметров, обладающих колесной базой 2820 мм. Он обеспечивает щедрое внутреннее пространство с просторным задним сиденьем и багажником 490 литров. С другой стороны, версия хэтчбека жертвует некоторой грузовой комнатой, предлагая всего 435 литров из -за более короткой длины 4430 миллиметров. Внутри выдающийся 30-дюймовый дисплей занимает центральное место на приборной панели, объединяя экраны для вождения информации, климат-контроль и развлечения.

Среди новых аспектов этого транспортного средства — отсутствие обычной приборной панели. Вместо этого он использует панорамный дисплей с головой (PHUD), который проецирует решающие подробности о вождении на лобовом стекле, гарантируя, что водители сосредоточены на дороге. Панель управления, однако, включает в себя информационно -развлекательный экран, который немного меньше, чем в седане Xiaomi Su7. Этот экран работает на Hyperos Xiaomi, обеспечивая плавную связь с другими устройствами Xiaomi.

На RAZR функциональность предоставляется через NFC, в то время как на Edge 50 Ultra, это технология UWB. Если устройство обновлено до Android 15, оно будет использовать UWB для расширенных функций, таких как автоматическое разблокирование автомобилей, когда вы находитесь рядом (эта функция может быть отключена). Даже если устройство не обновлено до Android 15, функциональность NFC все еще доступна. С UWB на Edge 50 Ultra ваш телефон может автоматически разблокировать автомобиль и активировать цифровой ключ, как только он будет рядом, но только после того, как вы сами разблокировали свой телефон.

Ожидается, что на основе претензий Volvo модель седана будет проходить за пределами 700 миль на полную зарядку в соответствии с методологией тестирования WLTP. Хотя это расстояние может быть немного более амбициозной, чем оценки EPA, оно представляет собой заметное улучшение по сравнению с 614 километрами внедорожника EX90 в том же цикле. В США EPA оценивается на сумму до 499 км, поэтому ES90 должен комфортно превышать 563 км.

В своем последнем финансовом отчете за четвертый квартал Lucid Group превысила прогнозы с впечатляющей прибылью. Компания зарегистрировала выручку примерно в 211,33 млн. Евро за 4 квартала, что означало рост почти на 50% по сравнению с предыдущим годом. Эта сильная производительность увеличила их общий годовой доход до 728,00 млн. Евро в 2024 году, что увеличилось по сравнению с 536,40 млн. Евро в 2023 году. Кроме того, убыток Lucid на акцию (EPS) была ниже, чем прогнозируемые -0,20 € вместо ожидаемых -0,23 € € 0,23 были ниже, чем прогнозируемые -0,20 € -0,20. Полем

В рекламных материалах подчеркивается оптимизированный дизайн Fastback с изящными контурами вокруг линии талии и передних крыльев. The low profile and slightly elevated body give an impression of both aesthetic charm and exhilarating performance on the road. Toyota намекает на то, что предлагает «неожиданную вместимость, комфорт и адаптивность», а также мощную эмоциональную связь, стремясь победить водителей, которые хотят чего -то за пределами простой поездки.

Stellantis, материнская компания Ram, раскрыла важные характеристики, касающиеся трансмиссии предстоящего Рамчаржера. В отличие от Ram 1500 Rev, в этой модели используется батарея 92 кВт-ч в партнерстве с 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 для обеспечения потенциального диапазона вождения 1110 км. Ramcharger может пройти до 233 км на электроэнергии исключительно, что должно быть достаточно для большинства ежедневных поездок. Когда заряд батареи истощается, двигатель V6 включается как генератор, поставляя энергию двум электродвигателям, которые вместе производят 654 лошадиных сил.